O trenie je to druh sily, ktorá existuje pri kontakte dvoch povrchov. Keď kráčame, tlačíme zem dozadu a trenie medzi nohami a povrchom je zodpovedné za to, že nás poháňa vpred. Pri trení rúk môžete pociťovať horúčavu z dôvodu trenia vyvolaného pohybom. Trecie sily môžu byť proti pohybom, ktoré ich sťažujú, alebo môžu byť v prospech pohybov, ak uľahčujú ich vykonávanie.
Myšlienková mapa: Trecia sila
* Ak si chcete stiahnuť myšlienkovú mapu v PDF, Kliknite tu!
Stanovenie trecej sily
Trecia sila sa určuje z normálnej sily a z volanej veličiny Koeficient trenia (μ). Normál je sila, ktorá pôsobí vertikálne a nahor na každý objekt uložený na povrchu. Koeficient trenia je bezrozmerná veličina, ktorá charakterizuje povrch, na ktorom je objekt umiestnený. Čím väčšia je hodnota tejto veľkosti, tým väčší je odpor generovaný povrchom na objekte a naopak. Podľa definície možno treciu silu merať z produktu Normal koeficientom trenia:
FAT = u.N
statické trenie
Statická trecia sila je sila, ktorú je potrebné prekonať, aby bol možný pohyb objektu. Predstavte si, že ste sa pokúsili tlačiť na auto, ktoré sa pokazilo, a že napriek všetkej vašej námahe sa vozidlo nepohybovalo. Je to tak preto, lebo sila pôsobiaca na auto je menšia ako trecia sila pôsobiaca medzi pneumatikami a zemou.
Teraz neprestávajte... Po reklame je toho viac;)
Dynamické trenie
Po prekonaní sily statického trenia nastáva pohyb; je však potrebné neustále pôsobenie vonkajšej sily, inak sa pohyb zastaví. Teraz je sila vytvorená externým agentom väčšia ako trenie, ktoré neprestáva existovať, ale teraz sa nazýva dynamické trenie.
sila odporu vzduchu
THE sila odporu vzduchu je to dôsledok interakcie medzi vzduchom a povrchom pohybujúceho sa objektu. Stanovenie tohto odporu závisí od ortogonálnej oblasti (A) pohybujúceho sa objektu, rýchlosti (v), hustoty (d) vzduchu a čísla nazývaného koeficient odporu (cTHE), ktorá určuje, či je pohybujúce sa teleso veľmi alebo veľmi aerodynamické. Rovnica uvedená nižšie meria silu odporu vzduchu (RVZDUCH):
RVZDUCH = ½ cTHE.d. AV2
Formát, ktorý sa považuje za najväčší aerodynamický je kvapka vody, ktorá má veľmi malú hodnotu súčiniteľa odporu.
Tvar pádu by bol ideálny pre automobily, pretože by nespôsobil turbulencie v zadnej časti vozidla a uľahčil by pohyb po ňom. V tomto ohľade autá sedany vynikajú v porovnaní s modelom poklop, ktoré nemajú predĺžený chrbát.
* Moja myšlienková mapa. Rafael Helerbrock
Joab Silas
Vyštudoval fyziku
Prajete si odkaz na tento text v školskej alebo akademickej práci? Pozri:
JUNIOR, Joab Silas da Silva. „Čo je trecia sila?“; Brazílska škola. Dostupné v: https://brasilescola.uol.com.br/o-que-e/fisica/o-que-e-forca-atrito.htm. Prístup k 28. júnu 2021.
