Wyobraźmy sobie, że jesteśmy świadkami czołowego zderzenia ściany z popularnym samochodem poruszającym się z niewielką prędkością. W tej kolizji widzieliśmy, że samochód nieco się cofnął w momencie zderzenia. Gdyby jednak zamiast samochodu był to autobus, który poruszałby się z tą samą prędkością, prawdopodobnie bylibyśmy świadkami zniszczenia ściany i zobaczylibyśmy również, że autobus posuwałby się do przodu chwilę po zderzeniu.
Wracając do sytuacji wyjściowej, jeśli samochód porusza się ze stosunkowo dużą prędkością i dochodzi do kolizji ze ścianą możemy powiedzieć, że jej ruch po zderzeniu będzie trochę inny niż w sytuacji poprzedni. Samochód może wtedy zniszczyć ścianę; a także po zderzeniu może kontynuować swój ruch. Możemy więc wywnioskować, że dla określonej masy ilość ruchu jest większa przy wyższych prędkościach.
Z opisem ruchów, które pojawiają się w połączeniu, kojarzymy orientację. Na przykład pływak odpycha wodę i posuwa się naprzód. W tym przypadku mówimy, że prędkość pływaka ma jeden kierunek i jeden kierunek, podczas gdy prędkość wypychanej części wody ma ten sam kierunek, ale kierunek przeciwny.
W powyższych przykładach szukamy wskazówek, które pozwolą nam stwierdzić, że ilość ruchu systemów pozostaje stała, w czasie trwania interakcji, czyli od chwili bezpośrednio przed do chwili bezpośrednio po kolizja.
Większość kolizji nie ma jednak charakteru czołowego. Na przykład w grze w bilard jedna piłka może zderzyć się z inną piłką lekko bokiem lub ocierać się, a obie odsuwają się w różnych kierunkach. Jednak nawet w takich sytuacjach ilość ruchu systemu jest zachowana.
Ogólnie rzecz biorąc, zachowanie pędu w systemie jest jedna z podstawowych zasad fizyki, wykorzystywana do obliczania prędkości odrzutu broni, do projektowania rakiet kosmicznych, maszyn przemysłowych itp.
Rozważmy ciało masowe m który w danej chwili ma prędkość v w stosunku do danego referencji. nazywamy ilość ruchu lub pęd tego ciała wielkość wektora wyrażona przez iloczyn masy (m) ciała przez jego prędkość (v)w przyjętych ramach. Matematycznie określamy wielkość ruchu Q z produktem
Możemy zatem stwierdzić, że wartość Q ma następujące cechy:
- kierunek: zbieżny z kierunkiem prędkości v
- sens: równa prędkości v (ponieważ m jest pozytywny)
- moduł: Q = m.v
- Jednostka SI: [Q] = kg.m.s-1
Autor: Domitiano Marques
Ukończył fizykę
Źródło: Brazylia Szkoła - https://brasilescola.uol.com.br/fisica/uma-grandeza-vetorial-que-se-conserva.htm