będąc fanem samochody sport i wysoka wydajność, czy nie, każdy słyszał o porsche 911. Ten klasyk niemieckiej marki jest jednym z najbardziej rozchwytywanych na całym świecie, ale był też przedmiotem kontrowersji w Japonii. Znany jako „najczarniejszy samochód na świecie”, odniósł sukces w kraju wschodzącego słońca, ale także budzi wątpliwości niektórych obywateli.
Czytaj więcej: Zobacz, które samochody najbardziej straciły na wartości w 2021 roku
Zobacz więcej
Pracownik zabrania dzieciom spania po przybyciu do przedszkola
8 oznak, które pokazują, że niepokój był obecny w twoim…
Samochód
Według ekspertów, ton na nadwoziu samochodu jest znany jako Musou Black i został opracowany przez Kyoko Orient Japan, firmę znaną już z zastosowania go w innych modelach samochodów. Zasadniczo ma tak ciemny odcień, że odbija tylko 0,6% światła padającego na jego powierzchnię, co czyni go praktycznie niezauważalnym w warunkach słabego oświetlenia. Osoby odpowiedzialne za projekt z dumą twierdzą, że jest to samochód niemal w 100% zakamuflowany.
Kontrowersje w kraju
Gdy stało się to wirusowe w Japonii, nie minęło dużo czasu, zanim podniesiono krytykę projektu. Wielu Japończyków obawiało się, że tak ciemny samochód może powodować wypadki drogowe. W końcu, ponieważ jest ledwo zauważalny, zwłaszcza przy dużej prędkości, może przeszkadzać innym kierowcom, a nawet pieszym. W filmie na YouTube, gdzie model jest przedstawiony bardziej szczegółowo, użytkownicy zwracają uwagę, że z łatwością mógłby zostać zmiażdżony przez ciężarówkę.
Z tego powodu pojazd był również znany jako "śmiertelna pułapka" na portalach społecznościowych. W Gifu, mieście, w którym powstało, Porsche potrzebowało specjalnego pozwolenia od lokalnych władz, aby móc przejeżdżać przez ruch uliczny. Z drugiej strony farba wzbudziła zainteresowanie tak wielu osób, że zaczęto ją masowo kupować przez Internet, gdzie rząd zwrócił uwagę na szereg środków ostrożności, jakie należy zachować przy jej stosowaniu.
Mimo to nadal nie jest to najczarniejszy odcień świata, gdyż jest to tytuł należący do Vantablack, stworzony przez Bena Jensena i wyprodukowany przez Surrey NanoSystems. Jednak jego użycie jest skierowane tylko do zastosowań technicznych.