Urban mobilitet det er et av de mest diskuterte temaene i vår tid, siden de store metropolene i verden og Brasil står overfor alvorlige problemer som følge av fordrivelse i byene.
Det er av denne grunn at dette emnet har stor sannsynlighet for å være et essay-tema for Enem og enhver annen opptaksprøve eller konkurranse.
1. Forstå begrepet urban mobilitet
Grovt sett kan vi definere bymobilitet:
“Konsept som involverer forskyvning i urbane rom. ”
Selvfølgelig er definisjonen gitt ovenfor et lite utvalg av konseptet, som samtidig innebærer å ta seg tid til å utføre daglige aktiviteter på en trygg og sunn måte.
2. Gjør forskning og datainnsamling
Før vi skriver om emnet, må vi først utdype kunnskapen om dette konseptet. Så det er viktig å vise at du vet hva du skal snakke om.
Du må bevise at du leser, at du ser nyheter, kort sagt, at din kunnskap er i stand til å dekke forskjellige aspekter av emnet, enten det er historisk, geografisk, etc.
I dette tilfellet er det viktig å undersøke konseptet, samle aktuelle data på internett, i aviser og, om nødvendig, snakke med noen "i kunnskapen" om aktuelle saker.
3. Samle argumenter om emnet
I denne veldig viktige delen av tekstutvikling vi må tenke på årsakene og konsekvensene av bymobilitet på kort og lang sikt i Brasil og i verden.
Det er verdt å huske på noen konkrete eksempler å bruke, for eksempel bymobilitet i Rio de Janeiro og São Paulo. Og på den annen side undersøker noen byer i verden som er gode eksempler på bærekraftig og sunn bymobilitet for innbyggerne.
Derfra kan vi begynne å tenke på argumentet vi vil bruke:
1. "Hvorfor har bymobilitet blitt en av samfunnets største utfordringer?"
Urban mobilitet er noe som krever spesiell planlegging, ettersom befolkningsveksten i økende grad krever en løsning som er i stand til å møte antall mennesker som trenger pendling daglig, raskt, trygt og sunn.
I lang tid har ikke transportmiddelet vært nok til å ta arbeidere til seg jobber, studenter for skoler, mennesker generelt for deres forpliktelser eller aktiviteter fritid.
I tillegg til at de ikke er nok, tvinger stedene de kan bli fanget ofte folk til ta lange avstander til fots eller forlate huset veldig tidlig, med tanke på hvor ofte sende. I begge tilfeller er det også nødvendig å vurdere sikkerheten til disse rutene.
Videre, for ikke å gå gjennom visse syltetøy på overfylte busser, for eksempel de som foretrekker å ta sitt eget transportmiddel.
Mer komfortabel, lar bilen på en måte gå ut på valgte tidspunkter, samt transportere det du ønsker.
Det viser seg at antall biler har blitt så store at gatene ikke lenger er i stand til å imøtekomme alle i de såkalte "peak hours".
Dette skjedde på grunn av flere faktorer, ikke bare for enkelhets skyld, men kredittfasilitetene tillot mange mennesker å kjøpe biler.
2. "Hva er konsekvensene av bymobilitet?"
Hver dag om morgenen og på slutten av dagen er trafikken kritisk. Folk kaster bort mye tid i trafikkork, tid som kan brukes mer produktivt og mindre stressende.
Dermed, sammen med tap av tid og livskvalitet, har vi fortsatt miljøskader som skyldes forurensning av kjøretøy.
Problemet nådde slike proporsjoner at det som tilsynelatende var en god løsning opphørte å være når folk klarte å komme seg rundt bilrotasjonen. Dette var et forslag fra byen São Paulo som bare tillater visse påmeldinger å sirkulere i henhold til ukedagene.
For ikke å bli tatt i løpet av de dagene, kjøpte den som kunne, en ny bil for å unnslippe rotasjonen.
3. "Er det en løsning på problemet med mobilitet i byene?"
Du må presentere levedyktige forslag som fremfor alt respekterer menneskerettighetene.
Det er ikke verdt å si at hvis problemet er mangel på veiareal, vil dette løses med ekspropriasjoner eller avskoging. I dette tilfellet ville det ikke bare være en løsning, men andre problemer, hovedsakelig bolig- og miljøproblemer, ville forverre.
Riktignok er planlegging viktig, og du bør nevne dette: lage sykkelfelt og holde dem i god stand, opprette flere bussfelt.
Men du kan også foreslå bevissthetskampanjer ved hjelp av sosiale medier. Hva med å foreslå å bruke en sykkel på dager der prognosen indikerer behagelig vær? Eller motivere folk da til å bytte haik til jobb eller skole?
4. Det er på tide å skrive!
En essay-argumenterende tekst, som er tekstgenren som brukes i Enems essays, må presentere personlige meninger, samt et forslag til intervensjon.
I tillegg til alt det ovennevnte, vær nøye med tekststruktur og feil!
Derfor bør teksten deles inn som følger:
- 25% for introduksjon
- 50% for utvikling
- 25% for konklusjon
Og til slutt må produksjonen av teksten være forsiktig. Det er ikke nok å vite mye om hva som blir sagt og forsømme formell skriving og aspekter ved sammenheng, sammenheng, ortografi.
Les sakte alt du har skrevet, og ikke la stave- og tegnsettingsfeil gå forbi deg.
Tips for å lage et essay på 1000 karakterer om Enem
Vi har samlet noen tips for deg for å oppnå maksimal poengsum på Enem
- Kjenn det foreslåtte temaet godt;
- Ikke løp vekk fra motivet;
- Les motivasjonstekstene som tilbys nøye;
- Skriv i henhold til den foreslåtte teksten (avhandling-argumenterende)
- Lag en oversikt, et sammendrag av hva du vil snakke om;
- Vær oppmerksom på stave- og syntaksfeil;
- Gjør en siste gjennomgang.
Observasjon: Du kan lage en strålende overskrift, men husk at overskriften er valgfri og derfor ikke blir vurdert av juryen.
Les også:
- Nyheter som kan falle i Enem og college opptaksprøver
- Hvordan gjøre god skriving - trinn for trinn
- Hvordan gjøre en god skriving i Enem?
- De 16 største skrivfeilene studentene har gjort
- Hva IKKE å gjøre når du skriver Enem
- Skrive emner som finnes i Enem
- Korrupsjon i Brasil: hvordan skrive et essay om emnet
- Vold i hjemmet: trinn for god skriving
- Skrive på rasisme: hvordan lage den beste teksten?
- Språklig fordommer: Hvordan skrive karakter 1000
