Det er flere bilmodeller tilgjengelig for kjøp i Brasil. Noen er til og med elsket av forbrukere, som Mobi, Ônix og HB20. Imidlertid er det noen modeller tilgjengelig som ikke lenger har veldig plutselige og virkningsfulle endringer på lenge.
Sjekk ut disse 10 modellene som bare resirkuleres år etter år, men som må pusses opp!
se mer
James Webb-teleskopet illustrerer hvordan ødeleggelsen av solen vil være …
BRL 2 millioner: oppdag den DYRESTE damevesken i verden
10 bilmodeller som trenger en ny generasjon akkurat nå
(Bilde: publisitet)
Volkswagen Amarok
Amarok kommer snart med en oppdatering. I den vil bilen ha noen estetiske justeringer og vil ha tillegg av nytt utstyr - uten å påvirke strukturen eller mekaniske aspekter av kjøretøyet.
Den nye generasjonen av denne Volks-bilen vil imidlertid ikke bli lansert i Brasil – i hvert fall foreløpig. Lastebilen vil bli lansert eksklusivt i Sør-Afrika, takket være et samarbeid mellom Volkswagen og Ford.
Nissan Kicks
La oss innse det, Nissan Kicks-prosjektet er allerede gammelt, til tross for at det er en bil som går veldig bra. Den har komfort, sikkerhet og et komplett utvalg av utstyr, men den trenger oppussing for å forbli konkurransedyktig i markedet.
Hybridversjoner av kjøretøyet forventer til og med noen endringer, men vi vil først se noe, muligens, i 2024.
Fiat Argo
Fiat Argo utkonkurrerer sine konkurrenter. Dette er et faktum. Men over tid har alle gjennomgått generasjonsrenoveringer - bortsett fra Argo. Dette kan slites ut over tid. Det er en spådom om en mulig ny generasjon av kjøretøyet innen 2025. Det er å vente og se.
Chevrolet S10
Ok, S10 har allerede hatt flere designendringer, men kjøretøyet hadde bare to generasjoner i Brasil: 1995 og 2012. Til tross for at den er veldig populær og elsket, taper den mot konkurrentene, som den nye Ford Ranger, som revolusjonerte bilmarkedet. varebiler gjennomsnitt. Det er forventning om en ny generasjon i 2024.
Jeep Renegade
O jeep Renegade har vært en suksess siden debuten i 2015. I tillegg til komfort og sikkerhet, skiller den seg også ut som et levedyktig og rimelig alternativ i Brasil med 4×4 trekkraft.
Dens Small Wide 4×4-plattform, selv om den er et solid fundament, bidrar imidlertid til at SUV-en er blant de tyngste i sin klasse. Mer enn det er ikke denne plattformen ideell for integrering av elektrifiseringssystemer.
Behovet for en ny generasjon Jeep Renegade er ubestridelig.
Citroën C4 Cactus
Citroën C4 Cactus skiller seg ut som en av de mest imponerende SUV-ene på markedet, spesielt når det kommer til ytelse og kjøreegenskaper. Men når man vurderer egenskapene når det gjelder teknologi og sikkerhet, er det klart at kjøretøyet trenger mer enn en enkel overfladisk oppdatering.
Peugeot 2008
Den nye generasjonen av Peugeot 2008 er allerede en realitet i Brasil, og markerer sin debut med den helelektriske versjonen. Denne lanseringen gir en ide om hva vi kan forvente av ytelse når kjøretøyet offisielt presenteres i sine forbrenningsvarianter.
Volkswagen Saveiro
Saveiro har tapt kampene mot Fiat Strada siden 2020. Men Volks forbereder en ny versjon av Saveiro for i år – og la oss innse det, det er over tid. Minst turbomotor og designforbedringer forventes.
hyundai tucson
Hyundai har offisielt annonsert ankomsten av neste generasjon av Hyundai Tucson i Brasil, inkludert tilgjengeligheten av en hybridmotor. Tross alt, siden tredje generasjon, da den ble markedsført under navnet New Tucson, spilte ikke SUV-en lenger rollen som høyvolumskjøretøy for den sørkoreanske bilprodusenten.
Fiat Mobi
Dette er kanskje en av de mest solgte bilene i Brasil, men den har fortsatt sine konkurrenter, som Renault Kwid, som har mer utstyr og plass. Det går rykter om at Fiat jobber med noe nytt, men det er ikke kjent om det er til Argo eller Mobi.
Uteksaminert i sosial kommunikasjon ved Federal University of Goiás. Lidenskapelig opptatt av digitale medier, popkultur, teknologi, politikk og psykoanalyse.
