Under lanseringen av Great Wall Motors i Brasil avslørte noen merkevareledere litt mer om denne første kontakten fra bilprodusenten med det brasilianske markedet, hovedsakelig angående kjøretøymodellene som forbrukeren vil se i butikker. Selv om GWM offisielt ennå ikke har bekreftet noen bil, er det allerede konsekvente ledetråder angående gigantens første skritt i landet.
Les mer: Fiat Panda: Lær mer om elbilen med den rimeligste prisen på markedet
se mer
Varsel: DENNE giftige planten landet en ung mann på sykehuset
Google utvikler AI-verktøy for å hjelpe journalister i...
Innen utgangen av dette året har merket til hensikt å slippe sin første bil, som fortsatt vil bli importert. "Vi snakker med rundt 30 grupper av forhandlere som er interessert i å samarbeide med oss. Når vi lanserer vårt første kjøretøy, bør vi derfor ha mellom 25 og 30 forhandlere innen utgangen av dette året, sier Oswaldo Ramos, kommersiell direktør i GWM.
Blir den første bilen Poer pickup?
Vel, svaret er ikke ennå. Sjekk hva lederen sier om det: «En nyttekjøretøy er for andre øyeblikk, når vi allerede har dette nettverket godt etablert, ettersom ettersalg er veldig viktig i dette segmentet. Vi vil også operere med abonnementsbiler, og mer enn å etablere GWM i enorme bygg, vil vi tilby effektiv kundeservice”.
Og hva blir disse modellene?
Bilprodusenten har allerede uttalt at den vil jobbe med tre undermerker på brasiliansk jord, Haval, som fokuserer på crossovers, Poer, som er pickup-divisjonen, og Tank, som produserer luksusmodeller rettet mot offroad-linjen vei. I Brasil vil GWM kun markedsføre og produsere hybrid- og elektriske modeller. Dermed vil produsenten komme inn på markedet med modeller som koster fra R$ 200 tusen, og evaluere den nåværende kjøpsvirkeligheten til den brasilianske forbrukeren.
Alle bilder som er utgitt så langt er imidlertid kun illustrative. Det er fordi, til tross for at de allerede har sett slike modeller gjennom internasjonale medier, vil kjøretøyene som skal selges her følge lanseringen av Beijing Motor Show, som finner sted i april i år. «Alle publikasjoner basert på internasjonale nettsteder er feil. Dette er produkter som ble lansert for to-tre år siden. Her vil vi ha nyhetene som vil bli presentert på Beijing Motor Show, la Ramos til.
Med det har vi bare å vente på hva den kinesiske giganten har i vente for det brasilianske bilmarkedet.
