რაიან ბრუტი, მისი არხის საშუალებით YouTubeავტო არქეოლოგიამ გამოიყენა თავისი გამძლეობა და გამოძიების უნარები 1970 წლის Plymouth Hemi' Cuda-ს გასარკვევად. მესამე თაობა მანქანა პლიმუთის კუდა, ჰემი კუდა გახდა შესანიშნავი კლასიკა უფრო დიდი, ლამაზი და ძლიერი. 360 ცხენის ძალის V8 Hemi 426 ძრავით აღჭურვილი ამ სპორტულ მანქანას ერთი დიდი მიზანი ჰქონდა: რბოლების მოგება.
Წაიკითხე მეტი: გაყიდვების წარმატება: ეს არის 5 ყველაზე გაყიდვადი მანქანა მსოფლიოში
მეტის ნახვა
ინვესტიცია ფუფუნებაში: LV, Prada და სხვა 50 R$-დან აუქციონზე
საიდუმლო: ბურთების ფუნქციის აღმოჩენა მაღალი ძაბვის სადენებში
იდუმალი მდებარეობა
ამ საავტომობილო იშვიათობის მდებარეობა რაიან ბრუტს არ აქვს. ის უბრალოდ ამბობს: "ეს არის სადღაც დასავლეთით". მესაკუთრის ვინაობაც კი არ გახმაურებულა, თუმცა ის ვიდეოს ზოგიერთ ნაწილში ჩანს. ამ დაკარგული მანქანის აღმოჩენასთან დაკავშირებული მთელი საიდუმლოებით, არხის აუდიტორიამ მაინც შეძლო შეხედეთ მანქანას, რომელიც მიუხედავად იმისა, რომ დროთა განმავლობაში ძალიან ნახმარია, მაინც დიდი პოტენციალი აქვს აღდგენა.
პლიმუთი ქუდის ქვეშ უფრო დიდხანს იყო, ვიდრე ვინმემ იცის, მაგრამ მფლობელი მას 1975 წლიდან ფლობს. Google Earth-ით და Google Maps Street View-ით დაწყებული მინიშნებების ბილიკის წყალობით, youtuber-მა იპოვა სამიზნე. სტადიონის განათების ფონზე და სახურავის ფერებსა და ფორმებზე დაკვირვებამ საბოლოოდ გამოავლინა ამ მიტოვებული "კუდას" დასასვენებელი ადგილი.
პლიმუტის 1970 წლის ჰემი კუდას შესახებ
რამდენიმე მანქანა აღფრთოვანებს Mopar-ის ავტომობილების მოყვარულებს ისე, როგორც 1970 წლის „კუდა“. ეს არ არის მთლად ერთრქა, მაგრამ მხოლოდ 666 მანქანით აშენებული, იშვიათი კლასიკაა, რომელიც ყურადღებას იპყრობს. მიუხედავად იმისა, რომ 1970 Barracuda-ს რამდენიმე V8 ვარიანტი ჰქონდა, ტახტზე იჯდა 426 cc ჰემი.
Hemi Cuda თავისი სიმძლავრით 428 ცხენის ძალით და 209 კმ/სთ სიჩქარით იყო ცნობილი Barracuda მოდელის მესამე თაობა. მას ჰქონდა წონის წინ გადანაწილება, წინა დისკის მუხრუჭები და ოთხსაფეხურიანი გადაცემათა კოლოფი და ფორმის და დასრულებული პისტოლეტის მსგავსი.