2016 წელს, მიშელ ტემერის მთავრობის დროს, სამოქალაქო ავიაციის ეროვნულმა სააგენტომ (ANAC) დაამტკიცა, რომ ავიაკომპანიები ბარგის შემოწმების საფასურს იხდიდნენ. მიზანი იყო ბილეთების გაძვირება. ამით მგზავრებს შეეძლოთ მხოლოდ 10 კგ-მდე ხელბარგის უფასოდ გაგზავნა.
ამასთან, დამტკიცდა დროებითი ღონისძიება 23 კგ-მდე ტომრების უფასო გაგზავნისთვის დასაბრუნებლად. და ამან წარმოქმნა დაუცველობა მგზავრებს შორის, რომლებიც ფიქრობენ, რომ ამან შეიძლება გამოიწვიოს ბილეთების ფასი ზემოთ ადი.
მეტის ნახვა
ლანჩზე მოხარშული კვერცხის ჭამა ჯობია თუ ვახშამზე? შეიტყვეთ აქ
Me-no-one-can: შეხვდით მცენარეს, რომელსაც შეუძლია ბოროტი თვალებისგან თავის დაღწევა
Წაიკითხე მეტი: სამოგზაურო მედიცინის ნაკრები: რა უნდა შეფუთოთ თქვენს საჭიროებაში?
ახალი ღონისძიებით ავიაბილეთების ღირებულების ცვლილების ტენდენცია
მიუხედავად იმისა, რომ მთავრობის თავდაპირველი განზრახვა იყო ჩანთების უფასო მიწოდების უკან წაღება ბილეთების ღირებულების შესამცირებლად, გრძელვადიან პერსპექტივაში, ღონისძიებას დადებითი გავლენა არ მოუხდენია მომხმარებლები. ფრენების ღირებულება არა მხოლოდ არ დაკლებულა, არამედ დროთა განმავლობაში გაძვირდა. კვლევების მიხედვით, გასულ მარტში საჰაერო მიმოსვლა 45%-მდე გაიზარდა.
ტენდენციაა ავიაბილეთების ფასების ზრდა. ეს იმის გამო ხდება, რომ 2018 წლის მდგომარეობით, რამდენიმე გარე ფაქტორმა უარყოფითი გავლენა მოახდინა შეყვანაზე მნიშვნელოვანია თვითმფრინავებისა და აეროპორტების მოვლა-პატრონობისთვის, როგორიცაა საწვავის ფასების ზრდა და მაღალი დოლარის. ამ მიზეზით, ბარგის გაგზავნა ვერ დააკმაყოფილებს ბილეთების ფასების დადგენის სირთულეს.
შეიძლება ავიაბილეთი გაძვირდეს?
ამ გარე ფაქტორების გამო, რამდენიმე ავიაკომპანია არ დაკმაყოფილდა დროებითი ღონისძიებით, რომელიც შემოთავაზებულია კიდევ ერთხელ მიეცეს უფასო შემოწმება 23 კგ-მდე ბარგზე. გარდა ამისა, არსებობს მინიშნებები, რომ ბილეთების ღირებულება შეიძლება გაიზარდოს საჭირო შენატანის მაღალი ღირებულების დასაკმაყოფილებლად.
ვინაიდან ეს პროცესი დროებითი ღონისძიებით დაიწყო, ჯერ კიდევ არის საჭირო დამტკიცება ეროვნული კონგრესი ისე, რომ იგი უვადოდ იმოქმედოს, ვეტოს ან სანქციის გარდა პრეზიდენტი.