ვინც ფლობს მანქანას, შეჩვეულია ყოველწლიურად გადაიხადოს IPVA-ის თანხა, რაც არის მანქანის გადასახადი. თუმცა, საკანონმდებლო ორგანოში მიდის იდეა, რომ ამ ტიპის გადასახადი შეწყდეს.
მაგრამ დამატებითი განმარტებების მიცემამდე უნდა ითქვას, რომ ეს არის საკანონმდებლო იდეა, ანუ ეს არის რიგითი მოქალაქის მიერ წარმოდგენილი და ფედერალურ სენატში გაგზავნილი წინადადება. შესაბამისად, მას არ აქვს ისეთივე წონა, როგორც საკონსტიტუციო ცვლილება.
მეტის ნახვა
ახალი რადარები დაიჭერენ მაღალ სიჩქარეს სიჩქარის შეფერხებამდე…
მართლმსაჯულება ვალების გამო აჩერებს ქალთა CNH-ს; საქმის გაგება
საკანონმდებლო იდეა ხელმისაწვდომია ელექტრონული მოქალაქეობის განხილვისა და კენჭისყრისთვის და თუ 4 თვეში მას 20 000-ზე მეტი ხელსაყრელი გამოვლინება ექნება, ხდება საკანონმდებლო წინადადება. აქედან ის შეიძლება გახდეს კანონი, თუ კენჭს მიიღებს პასუხისმგებელ უწყებებში.
IPVA-ს დასრულების შემთხვევაში, 2019 წელს ეს იყო საკანონმდებლო იდეა, მაგრამ ახლა გაანალიზებულია პასუხისმგებელი კომიტეტების მიერ. საერთო ჯამში არის სამი წინადადება, რომელიც ჯერ კიდევ გასაანალიზებელია და ამ მომენტისთვის ჯერ კიდევ შეუძლებელია იმის პროგნოზირება, იქნება თუ არა ისინი დამტკიცებული.
თუ იდეა ამ ეტაპზე დამტკიცდება, ის გადადის ფედერალურ სენატში, შემდეგ კი დეპუტატთა პალატაში. ყველა ამ ეტაპზე დამტკიცების შემთხვევაში ის სანქციისთვის რესპუბლიკის პრეზიდენტის ხელში ხვდება.
გადასახადის დასრულების მთავარი არგუმენტი ის არის, რომ მძღოლი საწვავზე დიდ გადასახადს იხდის და საავტომობილო პროდუქტები. იდეას ჯერ კიდევ დიდი გზა აქვს გასავლელი და ამ კენჭისყრის შედეგის ცოდნას დიდი დრო უნდა დაგვჭირდეს.
ფილმების და სერიალების მოყვარული და ყველაფერი რაც კინოს ეხება. აქტიური ცნობისმოყვარე ქსელში, ყოველთვის დაკავშირებულია ინტერნეტის შესახებ ინფორმაციას.
