2013 წლის ივნისში ბრაზილიის რამდენიმე ქალაქში მზარდი ტალღა გახდა პროტესტი რომელმაც წარმოშვა პრეტენზიები ტარიფების ზრდის წინააღმდეგ საზოგადოებრივი ტრანსპორტის. 17 ივნისს 250 000-ზე მეტი ადამიანი გამოვიდა ბრაზილიის 11 დედაქალაქისა და სხვა ქალაქების ქუჩებში პოპულარული დემონსტრაცია, რომელიც ქვეყანაში აღარავის უნახავს, 1992 წელს ჩატარებული საპროტესტო გამოსვლების შემდეგ, ფერნანდო კოლორ დე მელოს იმპიჩმენტის გამო. საზღვარგარეთ, ათზე მეტ ქალაქში ჩატარდა დემონსტრაცია ბრაზილიაში ჩატარებული ქმედებების სოლიდარობისკენ.
მიუხედავად მისი თავდაპირველი პრეტენზიისა, საზოგადოებრივი ტრანსპორტის საფასურის გაზრდის გაუქმების შესახებ, პრეტენზიების სია გაფართოვდა და მოიცავს ასევე ძალადობრივი პოლიციის რეპრესიები, ბრაზილიის ხარჯები სპორტულ ღონისძიებებზე (მაგალითად, 2014 წლის მსოფლიო თასი და ოლიმპიადა), ასევე უფრო ზოგადი მოთხოვნები და უფრო კონკრეტული შენიშვნების გარეშე პრობლემების მოგვარების საკითხებზე, როგორიცაა კორუფციის წინააღმდეგ ბრძოლა და სისტემების გაუმჯობესება ჯანმრთელობა და განათლება.
ნაციონალიზმის ტალღა ასევე გაჩნდა 17 ივნისის წინა დღეებში, ძირითადად გავრცელებული ინტერნეტ – სოციალური ქსელებით, რომელშიც ნათქვამი იყო, რომ ბრაზილიამ, მძინარე გიგანტმა გაიღვიძა. ფრაზებით, რომლებიც ეროვნული ჰიმნის ამონარიდებს იწვევს, მაგალითად, "თქვენ ნახავთ, რომ თქვენი შვილი არ გარბის ბრძოლისგან", მისი პრომოუტერები მიზნად ისახავდნენ დაიწყო ბრაზილიის მოსახლეობის პოლიტიკური მონაწილეობის ახალი მომენტი, რომლის მიზანი, ზოგადად, ახლის რეკონსტრუქცია იქნება მშობლები.
რადგან ეს ტექსტი დაიწერა დემონსტრაციების მეორე დღეს, 2013 წლის 17 ივნისს, შეუძლებელია მკაფიო გზების მითითება იმ დემონსტრაციებისთვის. ამასთან, შესაძლებელია მიუთითოთ დემონსტრაციების დაწყებული ბრძოლების ისტორია, აგრეთვე იმ მიზეზების წამოყენება, რამაც გამოიწვია ახალი მოთხოვნები.
საპროტესტო აქციების მიზეზი იყო ბრაზილიის რამდენიმე ქალაქში საზოგადოებრივი ტრანსპორტის საფასურის გაზრდის გაუქმების მოთხოვნა. მე -19 საუკუნის ბოლოდან - ვინტემის აჯანყებარიო – დე – ჟანეიროში - დემონსტრაციები ტარდება ტარიფების მაღალი ფასისა და ამ აუცილებელი საჯარო სამსახურის მიერ შეთავაზებული უხარისხოების წინააღმდეგ ბრაზილიის ქალაქებში. 2000-იანი წლების შუა პერიოდში, ქალაქ სალვადორსა და ფლორიანოპოლისში, გაიმართა დემონსტრაციები ზრდადობის ზრდის წინააღმდეგ საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ფასი, რომელმაც დღეების განმავლობაში შეაჩერა მოძრაობა და მოახერხა გაზრდის გაუქმება.
ამ მანიფესტაციიდან მონაწილე ჯგუფებმა შეძლეს შექმნათ მსოფლიო სოციალური ფორუმის განმავლობაში პორტო ალეგრე, 2005 წელს, თავისუფალი პასის მოძრაობა (MPL), რომელიც ჩამოყალიბდა ათზე მეტ ქალაქში ბრაზილია. ამ ჯგუფებმა დაიწყეს საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მდგომარეობის განხილვა თავიანთ ქალაქებში და მთლიანად ბრაზილიაში, რის შედეგადაც ეჭვქვეშ დგება როგორც მომსახურების საფასურის გადახდა, ასევე საზოგადოებაში ტრანსპორტის მოდელის მიღება ბრაზილია. განხილული კიდევ ერთი საკითხია მენეჯმენტის ფორმა, ემსახურება თუ არა ის კომპანიების კერძო ინტერესებს თუ ძირითადი სოციალური უფლებების გარანტიას.
ამ თვალსაზრისით, ტარიფების ზრდის წინააღმდეგ დაწყებული საპროტესტო აქციები ასევე იწვევს ეჭვქვეშ დაყენებას საზოგადოებაში ტრანსპორტის მოდელის ქალაქებში. 2013 წელს, მარტში ჩატარდა პირველი დემონსტრაცია პორტო ალეგრეში, მოძრაობის მიზნის მისაღწევად, დროებითი შეჩერება ახალი დადგენილი ფასის ჩამოჭრისა, სასამართლო სისტემის ჩარევის შემდეგ. გოჟნიაში, ივნისში, ზრდის წინააღმდეგ ბრძოლის ფრონტმა ასევე მოახერხა ახალი ტარიფის დროებითი შეჩერება პროკონისა და სასამართლო სისტემის ჩარევის შემდეგ. ნატალში, გარკვეული დემონსტრაციების შემდეგ, მერმა დაადგინა ტარიფის შემცირება, ამტკიცებდა, რომ მან ეს გააკეთა ამის გამო PIS და Cofins– ის განაკვეთების შემცირება საზოგადოებრივი ტრანსპორტის საშუალებებზე, რაც ძალაში 1 – ლიდან დაიწყო ივნისი.
მაგრამ დემონსტრაციებმა უფრო დიდი ამპლიტუდა მოიპოვა მას შემდეგ, რაც MPL-SP მიერ ორგანიზებული ქუჩის აქტები დაიწყო. მოძრაობა, რომელიც თავს იკავებს სან პაულოში მგზავრობის საფასურის გაზრდის წინააღმდეგ, ასევე მოითხოვს ახალ წინადადებას საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ფასების შესახებ, ნულოვანი ტარიფი, რომელსაც მომხმარებელი არ იხდის უშუალოდ, სიტუაცია, რომელიც ხდება სხვა საზოგადოებრივ მომსახურებებთან, როგორიცაა განათლება და შეგროვება ნაგავი დაახლოებით 5000 ადამიანით დაწყებულმა აქტებმა პიკს მიაღწიეს 17 ივნისს, როდესაც სანო-პაულოს დედაქალაქის ქუჩებში 70 000-ზე მეტი ადამიანი გამოვიდა და მოითხოვა გაზრდის გაუქმება. სხვა ქალაქებშიც დაიწყეს პროტესტის ზრდა, მაგალითად, რიო დე ჟანეირო, რომელმაც 100000-ზე მეტი ადამიანი შეიკრიბა ქუჩებში.
მაგრამ პოლიციის რეპრესიებმა სხვა დისკუსიებიც წამოიწყო, როგორიცაა დემონსტრაციებში ძალადობა და სოციალური მოძრაობების კრიმინალიზაცია. სოციალური მოძრაობების კრიმინალიზებას აქციის მონაწილეები აღიქვამენ მაშინ, როდესაც პოლიცია ცდილობს ზოგიერთი მონაწილის ჩარჩოებში მოქცევას ბანდის ფორმირება, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ პოლიციისთვის პოლიტიკურად ორგანიზება ხდება ისე, რომ თავი დააღწიოს ტრადიციულ პარამეტრებს დანაშაული. ან თუნდაც ის ფაქტი, რომ მათ აქვთ ძმარი ბოთლები ცრემლსადენი გაზის ეფექტის შესამსუბუქებლად, რაც პოლიციელებმა დემონსტრანტების დაკავების მიზეზად მიიღეს. ამ ვითარებამ, ფაქტობრივად, დემონსტრაციებს ასევე მოუტანა რევოლტას დო ვინაგრეს მეტსახელი.
ძალადობასთან დაკავშირებით, კრიტიკა მიმართულია როგორც მომიტინგეების მიმართ, რომლებიც ბრალდებული არიან ვანდალიზმის ქმედებებში, ასევე პოლიციის ძალებს, რომლებიც ბრალდებული არიან ძალის არაპროპორციულ მოქმედებებში და ასევე მომიტინგეებზე პირდაპირი შეტევა და ჟურნალისტები. ამ პოლიციურმა ძალადობამ კი გამოიწვია ის, რომ ქვეყნის მთავარმა მედიამ შეწყვიტა პირდაპირი შეტევა დემონსტრაციები - როგორც ეს გააკეთეს, როდესაც მიუთითეს მტაცებლური ქმედებები აქტებში - და დაიწყეს მოქმედების თავისუფლების დაცვა პოლიტიკა.
საკომუნიკაციო საშუალებების ამ ცვლილებას თან ახლდა მოთხოვნის დღის წესრიგის გაფართოება, საზოგადოებრივი ტრანსპორტის გარდა სხვა საკითხების ჩათვლით. პოზიციები კორუფციის წინააღმდეგ, განათლებისა და ჯანმრთელობის სისტემის გაუმჯობესება, ასევე საგამოძიებო ფუნქციის დაცვა საჯარო სამინისტროს (რომელსაც ემუქრებიან საკონსტიტუციო ცვლილების პროექტის 3737, საუბნო საარჩევნო კომისია 37) ემუქრება გაზრდილი.
ეს არის დღის წესრიგი, რომელზეც არ არსებობს კონსენსუსი მათი დაცვის შესახებ იმ მოძრაობებს შორის, რომლებმაც დაიწყეს დემონსტრაციები ტრანსპორტთან დაკავშირებით. ერთი მხრივ, ისეთი მოძრაობები, როგორიცაა MPL-SP, ამტკიცებს, რომ დაუყოვნებელი მოთხოვნა მხოლოდ ერთია: ტარიფის შემცირება; მოგვიანებით, რომ არსებობს დისკუსია ქალაქებში საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მოდელის შესახებ. მეორეს მხრივ, მედია და ბრაზილიის საზოგადოების სხვა სექტორები თვლიან, რომ მოთხოვნები უნდა იყოს უფრო ფართო, სოციალური უფლებებისთვის და კორუფციის წინააღმდეგ, მაგრამ მაინც კონკრეტული წინადადებების გარეშე, გარდა საუბნო საარჩევნო კომისიის 37 მიუღებისა.
ამ მანიფესტაციიდან პოლიტიკურ სფეროში მისასვლელი გზები ღიაა. რა თქმა უნდა, ბრაზილიის ისტორიაში ახალი პოლიტიკური მომენტი დაიწყო ამ დემონსტრაციებით, რომლებიც ათასობით ხალხს აერთიანებს ქალაქების ქუჩებში. ახლა რჩება სოციალური ჯგუფების ქმედებების გაცნობა, რომ იცოდეთ შედეგები, რომლებიც ამ მანიფესტაციიდან გამოიღება.
––––––––––––
* გამოსახულების კრედიტი: 1000 სიტყვა და Shutterstock.com
ზღაპრების პინტოს მიერ
დაამთავრა ისტორია
წყარო: ბრაზილიის სკოლა - https://brasilescola.uol.com.br/historiab/protestos-contra-aumento-das-tarifas-uma-nova-acao-politica.htm