ב- 1 בספטמבר 1985, לאחר חיפוש ממושך, התגלו הריסות של אחת הספינות הטרופות המפורסמות בהיסטוריה: ה- RMS Titanic, ידוע לא רק בעיבוד הקולנועי של ג'יימס קמרון לסיפור משנת 1998, אלא בזכות ההלם והמהפך העולמי שנוצר מהתקרית ב 1912. בסך הכל היו כבר כ -20 עיבודים של הפרק לסרטים, כולם מבקשים לתאר את אחד הפרקים הזכורים בתולדות הניווט.
הטיטאניק הייתה ספינה טרנס-אטלנטית השייכת למעמד האולימפי ומופעלת על ידי החברה קו הכוכבים הלבן, חברת שילוח בבריטניה. הספינה נבנתה בצפון אירלנד, בעיר בלפסט, החל משנת 1909, והחלה את דרכה במזח סאות'המפטון ב -10 באפריל 1912.
הרכב שקל יותר מ -45 אלף טון (אחד הגדולים בזמנו) ונשא 3295 איש, כולל נוסעים ואנשי צוות. ההרס קרה ב אוקיינוס האטלנטי, בשעות המוקדמות של 15 באפריל 1912, כשהיה בדרכו לעיר ניו יורק. בסך הכל היו רק כ- 705 ניצולים.
המיקום המדויק של הטביעה היה בקואורדינטות הגאוגרפיות של קו הרוחב 41 ° 43′57 ″ N ו- 49 ° 56′49 ″ W, כ- 840 ק"מ מהאי ניופאונדלנד, קנדה, הנקודה הקרובה ביותר. הספינה, בזמן הטביעה, הייתה במרחק של כ- 1783 ק"מ מיעדה הסופי, במה שהיתה מסע הבכורה שלה.
מאז האירוע גויסו צוותי חיפוש רבים כדי למצוא את הריסות האוניה. עם פרוץ מלחמת העולם הראשונה, שנתיים לאחר התאונה, השפעות הסכסוך והטרופות הרבות במהלך הלחימה יחסית האפיל על הנושא בדמיון הקולקטיבי, אך רבים המשיכו במטרה למצוא את שרידי המפנק כְּלִי שַׁיִט.
למרות מאמצים רבים, הטכנולוגיה של אז לא הייתה מספקת כדי למצוא אובייקט בעומק כה גדול. בשנת 1929 אף נחשבה להשערה כי הספינה נקברה סופית על ידי המשקעים שנמצאו באזור קרקעית הים לאחר התרחשות רעידת אדמה גדולה באזור קרוב יחסית, שכיום ידוע שהתרחשה 600 ק"מ מה מְקוֹמִי.
במשך הזמן נערכו כמה משלחות עם צוותים המתמחים בסוג פעולה כזה, רבים מהם ממומן על ידי מיליונרים או חברות פרטיות בכלל, בעיקר בשנות החמישים, שנות ה -60 ו 70. למרות זאת, תוצאות החיפוש היו חסרות תועלת לחלוטין. ב- 1 בספטמבר 1985, 73 שנים לאחר הטביעה, צוות בראשות האוקיאנוגרפים ז'אן לואיס מישל ורוברט באלארד מצא סוף סוף את הריסות הטיטאניק.
תמונת הריסת קשת טיטאניק
אין זה מקרה שרוב החיפושים לא צלחו. שרידי הספינה נמצאו בעומק של 3800 מ ', שם אור השמש אינו מגיע, ובא לחץ ריסוק של 425 ק"ג לקמ"ר, מה שהופך את הגישה לאתר ללא אפשרות גישה ללא א צוֹלֶלֶת. בזמן הגילוי, הגילוי העיקרי היה העובדה שהספינה נשברה לשניים במהלך הטביעה, באופן שונה ממה שחשבו בעבר, למרות עדויות שונות של ניצולים שטענו כי ראו את הספינה מחולקת לשניים חלקים.
המקום, לאורך זמן, היה מושא למחקר וניתוח רב. רבים מהם אפשרו הפקת תיאוריות אודות רצפי ההריסות, שכולם הוצגו באוספים חזותיים, ביניהם הסרט המוענק ביותר היה הסרט בכיכובו בשנת 1998. כמו כן, ההריסות החלו לשמש כמקום תיירותי, וזכו למספר ביקורים. כדאי לזכור שמעולם לא נמצא גוף בגלל המליחות הגבוהה, פעולתם של מיקרואורגניזמים והזמן שחלף מאז הטרגדיה.
במאמר למגזין נשיונל גאוגרפיק, בשנת 2004, אחד האוקיאנוגרפים האחראים לגילוי, רוברט בלארד, הביע את חוסר שביעות רצונו מההפרות וחוסר הכבוד הנהוג כנגד זיכרון פרק היסטורי. בתגובה לבקשותיהם של רבים שהעריכו את שימור החומר ואת הכבוד לאירוע שאירע, הריסות של טיטאניק הוגנו על ידי אונסקו החל מאפריל 2012, 100 שנה אחרי לַהֲרוֹס.
נכון לעכשיו, ביקור באתר כולל הפלגה מקנדה ונמשך 12 יום, כולל צלילה בצוללת. לא ניתן לפגוע במורשת כלשהי, למרות שהיא הופרה מספר פעמים לאחר הגילוי. עלות הסיור היא כ -60 אלף דולר כולל לינה ואוכל.
על ידי. רודולפו אלבס פנה
מָקוֹר: בית ספר ברזיל - https://brasilescola.uol.com.br/datas-comemorativas/destrocos-titanic.htm
