Mardi 28 juin, le Uber a publié une déclaration sur la législation australienne qui garantirait le versement d'un salaire aux les chauffeurs et les livreurs locaux de l'entreprise, ainsi que la possibilité pour les travailleurs de former des syndicats. Après plusieurs négociations, un accord a été conclu qui garantit des droits pour la classe. Consultez cet article pour plus de détails sur la réglementation du plancher salarial pour coursiers et les chauffeurs Uber en Australie.
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Un plancher salarial pour les travailleurs d'Uber en Australie est établi
Après de longues négociations entre l'entreprise et l'association australienne des travailleurs des transports, un accord a été conclu qui garantit le droit des les travailleurs à former des syndicats et des coteries et à fixer des normes d'avantages sociaux, de rémunération et de conditions de travail pour les chauffeurs et les coursiers Uber.
Après la victoire des travailleurs australiens dans le conflit, Uber prend sa décision. Les changements actuels font partie d'un projet visant à développer des normes pour les utilisateurs de la plateforme outils de travail numériques qui utilisent la main-d'œuvre sans entretenir de relation de travail formelle avec le entreprises.
Cette mesure a été prise sous le nouveau gouvernement travailliste australien, qui est arrivé au pouvoir en mai et tient à introduire une nouvelle législation qui garantir le maintien de la protection des travailleurs et établir des normes minimales de travail pour les citoyens dans les activités temporaire.
Des mesures similaires ont été appliquées dans d'autres pays
Selon le communiqué publié conjointement, TWU (Transport Workers Union, le syndicat national des transports en Australie) et Uber « soutiennent la création de les prestations minimales et les normes salariales pour les travailleurs non-employeurs, tout en préservant la flexibilité inhérente plateforme".
D'autres mesures comparables ont déjà été prises dans des pays comme le Royaume-Uni et le Canada, en plus d'être mises en pratique dans plusieurs États américains. Cependant, au Brésil, ce type d'action n'existe pas encore. Par conséquent, les travailleurs d'Uber dans le pays n'ont toujours pas de réglementation appropriée ni d'autres droits du travail.