Automobilová vozidla jsou poháněna přeměnou forem energie na mechanickou energii, která je generována ve spalovacích motorech a přenášena ve formě pohybu na kola. Osobní automobily, motocykly a nákladní automobily používají spalovací motory, které rozlišují režimy podle velikosti zdvihového objemu (cc). Existují mimo jiné motocykly o zdvihovém objemu 150, 250, 400, 500, 600, 750 a 1000. Automobily mají ve svých modelech zkratky, viz některé příklady: 1,0 (1 000 ml), 1,4 (1 400 ml), 1,6 (1 600 ml), 2,0 (2 000 ml), 3,0 (3 000), 4,1 (4 100 ml).
Termín „zdvihový objem“ pochází z válce a je původně znám jako zdvihový objem motoru, tj. Objemová kapacita komory pístu. Spalovací motory mají válce (komory), kde dochází k výbuchu (vzduch + palivo + jiskra), který pohybuje písty, které jsou spojeny ojnicí s klikovým hřídelem, který přijímá veškerá síla pohybu pístů, přenášející mechanickou energii na setrvačník motoru, který je připojen k převodovce (ozubená kola), jejíž hnací síla bude přenášena nebo ne. Na druhém konci klikového hřídele je kladka, která je odpovědná za uvedení do pohybu prostřednictvím a pás další zařízení, jako je vodní čerpadlo, motor klimatizace, čerpadlo posilovače řízení a atd. Viz reprezentativní schéma spalovacího motoru:
Abychom lépe porozuměli, jaký je objem válce, pojďme pracovat na příkladu a auto 1.0. V autě 1.0, tedy 1000 zdvizích, máme čtyři válce (čtyři písty a čtyři spojovací tyče). Jeden výtlak odpovídá 1 000 cm³, což odpovídá 1 litru. Protože má vůz 1000 zdvihů a čtyři válce, každý válec pojme 250 ml plynu a vdechuje a vydechuje jeden litr plynu pro každou úplnou otáčku klikového hřídele.
Zdvihový objem motoru se počítá podle průměru a zdvihu pístu, vždy v milimetrech (mm). Následující matematický výraz používáme k určení posunutí explozivního motoru:
Kde:
N = počet válců motoru
π = 3,14
d = průměr válce
C = zdvih pístu uvnitř válce
Průměr a zdvih pístu jsou obvykle uvedeny v milimetrech, takže jej musíme převést na centimetry, stačí jej vydělit 10.
Příklad 1
Určete zdvihový objem motoru podle následujících technických specifikací:
Počet válců: 04
Průměr válce: 82,07 mm → 82,07 / 10 = 8,207 cm
Zdvih pístu: 75,50 mm → 75,50 / 10 = 7,550
π = 3,14
Říkáme, že motor má 1597 zdvihových objemů, což odpovídá motoru 1,6.
Příklad 2
Motor motocyklu je považován za jeden válec (jeden válec). Určete zdvihový objem motoru motocyklu podle následujících specifikací:
Průměr válce: 56,5 mm → 56,5 / 10 = 5,65 cm
Zdvih pístu: 49,5 mm → 49,5 / 10 = 4,95 cm
π = 3,14
Motor motocyklu má 124 ccm, ale při prodeji průmysl obvykle informuje 125 ccm.
Mark Noah
Vystudoval matematiku
Tým brazilské školy
Rovnice - Matematika - Brazilská škola
Zdroj: Brazilská škola - https://brasilescola.uol.com.br/matematica/cilindradas-um-motor-combustao.htm
