2023 г. е към своя край и шофьорите в цялата страна започват да се замислят за плащане на данък собственост върху моторни превозни средства (IPVA).
Спорно, този данък, който на теория е предназначен за пътища и поддръжка на пътища, се изчислява въз основа на годината на производство на превозното средство и има ставки, които варират в различните щати.
виж повече
INSS приключва плащанията за 2023 г.: календар за декември тук
Повече от 11 хиляди тийнейджъри са задържани в Бразилия, според...
Освен това IPVA не се таксува за по-стари превозни средства. В този смисъл пет щата във федерацията премахнаха начисляването на данък за автомобили на възраст над 20 години. Те са: Сао Пауло, Акре, Рио Гранде до Сул, Мато Гросо до Сул и Парана.
Поради тази причина през 2024 г. гражданите на тези държави няма да се притесняват за плащането на IPVA, стига да имат един от петте модела, които ще ви представим в следващите теми!
Шевролет Монтана 2003г
(Изображение: Chevrolet/репродукция)
С двигател 1.8 Flex и около 105 конски сили, Chevrolet Montana пристигна като страхотно предложение за клиентите в индустрията на пикапите.
И до днес моделът продължава да се пуска в нови версии. Всъщност наскоро получи цялостен редизайн. Собствениците на по-старите модели на Montana обаче продължават да изразяват задоволство от това, което колата може да предложи.
Fiat Palio Fire 2003г
(Изображение: i-Carros/репродукция)
Голям успех и до днес, Fiat Palio, който през 2003 г. предлага еволюция от предишните модели както по отношение на дизайна, така и на механиката.
Двигателят 8V Fire 1.3 от този емблематичен модел все още присъства в много сервизи по света. Бразилия, особено в щата Сао Пауло, един от онези, които ще предоставят безплатен IPVA от следващата година.
Форд Екоспорт 2003г
(Изображение: i-Carros/репродукция)
В началото на 2000-те много бразилци искаха да имат комфорта и безопасността, които SUV автомобилите могат да донесат. По онова време обаче е било възможно да се намерят автомобили от тази категория само чрез внос.
Именно в този сценарий Ford Ecosport се появи през 2003 г. със задвижване 4x2 и двигател 2.0 Duratec с 16 клапана. Лесно е да се разбере защо моделът беше толкова успешен!
Тойота Корола 2003г
(Изображение: i-Carros/репродукция)
През 2003 г. Toyota Corolla беше най-продаваната кола в света. Пристигайки тук, тази версия на модела не разочарова и се представи добре в продажбите.
Синоним на качество, комфорт и безопасност до днес, превозното средство от онова време вече може да се похвали с интересни спецификации, с двигател 1.8 и 110 конски сили.
Фолксваген Голф 2003г
(Изображение: Volkswagen/репродукция)
За да затворим нашия списък, имаме още една класика, която се смята от мнозина за една от най-важните популярни коли в историята на Бразилия: Volkswagen Gol G3!
Тази версия на „golzinho“ имаше същото качество като предишните модели, но като нова характеристика включваше иновативни технологии като Flex, които позволяваха редуване между употребата на бензин и алкохол.
Тъй като не би могло да бъде другояче, до ден днешен Gol G3 е обичан от бразилците и продължава да бъде лично превозно средство за хиляди семейства.
Завършил история и технологии на човешките ресурси. Страстен към писането, днес той живее мечтата да работи професионално като писател на уеб съдържание, като пише статии в няколко различни ниши и формати.
