Знаете ли, че някои промени в закона за движение по пътищата вече са в сила? Много драйвери все още са остарели.
Ако обаче искате да избегнете глоби и да продължите тази година с други перспективи, обърнете внимание на тези пет новини в правилата, които може би все още не знаете.
виж повече
Използвайте утайка от кафе, за да отпушите кухненския си канал; знаеш как
Астрология и гений: ТОВА са 4-те най-блестящи знака на...
Трябва да има къси светлини
Знаете ли, че от 2016 г. е задължително да се движите с къси светлини по магистралите през деня? Но следете, защото сега има някои особености.
Актуализацията на CTB (Бразилския кодекс за движение) със Закон 14.071/2020 позволява използването на „слаба светлина“ само в превозни средства без DRL, дневни светлини.
За други превозни средства обаче тази практика се изисква само на еднолентови магистрали, разположени извън градските граници.
Неспазването на това правило може да доведе до средно нарушение с глоба от R$130,16 и четири точки от CNH (Национална шофьорска книжка).
Ограничения за инсулин
Според новия закон, инсулфилм с мехурчета не може да се използва върху предните стъкла – сериозно нарушение, което води до глоба от R$195,23 и пет точки върху лиценза.
Освен това минималната пропускливост на светлина вече е 70%, независимо от цвета на използвания филм.
За задните странични стъкла, които не пречат на управлението на автомобила, допустимият индекс е най-малко 28%.
Класификации на CNH
CNH претърпя промени през юни миналата година. Една от тях беше внедряването на новата таблица с категории драйвери.
Въпреки че все още има пет (A, B, C, D и E), те вече имат кодове, които ги идентифицират в международен план (като A1, B1, C1 и BE).
Тази актуализация е мярка, която има за цел да улесни проверката на CNH от чуждестранни транзитни агенти.
червен светофар
Вече в много общини можете да завивате надясно дори на червено.
И това е просто: просто проверете дали има знак „Свободно отдясно“ на мястото, което показва, че можете да извършите това движение.
Важно е обаче да се подчертае, че тази практика все още не е регулирана от Contran. Затова трябва да се изчака създаването на конкретни знаци, които да уеднаквят критериите в цялата страна.
