ICMS се връща към икономическите дебати

Настоящият модел за използване на системата е създаден в Конституцията от 1988 г. и преди е бил известен като Данък върху движението на стоки (ICM). По този начин беше добавено ново писмо за съставяне на разширяването на събирането на данъци, което вече включва услуги и започва да се нарича ICMS.

Прочетете още: IPVA 2023: 18 превозни средства ще бъдат освободени от данък през следващата година

виж повече

Как да получите своя CNH безплатно през 2023 г.?

След хакерски атаки Microsoft пуска безплатни инструменти за...

Управителите също получиха правомощия да предоставят данъчни стимули, премахвайки този прерогатив от Съюза. По този начин държавите приемат свое собствено законодателство за системата, с правилните правила за техните населени места, за да раздвижат икономиката.

Почитта се завръща в центровете на икономическия дебат след одобрението на проекта, който ограничава събирането на ICMS върху гориво, електричество и обществен транспорт. Данъкът, наложен върху движението на стоки, с основен фокус върху комуникационния и транспортния сектор, в крайна сметка се оказва основният инструмент за събиране на печалби за държавите. По този начин при всички покупки потребителят плаща този данък, независимо дали в супермаркетите, на автобусните билети или при зареждане с бензин.

Тъй като законодателството на ICMS е отговорност на държавата, измерването на данъчната тежест върху стоките се превръща в сложна задача, тъй като всяка държава може да прилага данъка по различен начин. Връщането към икономическия дебат е изградено чрез значението, което системата има върху доходите на държавите, така че, до април 2022 г. ICMS е отговорен за повече от половината от общите приходи на щатите, като се има предвид период от 12 месеца.

През същия период приходите на всички щати плюс федералния окръг възлизат на 1,305 трилиона R$, като част от тази сума е събрана от ICMS в размер на 690,4 млрд. R$. Санкционираният проект ограничава ставката на ICMS на 17% до 18% за гориво, електричество и обществен транспорт и преди стойността да достигне границата от 30% в някои щати. Това внезапно намаляване на стойността може да генерира значително въздействие върху държавната хазна, отваряйки дебат за използваната данъчна ситуация и какви са нейните последици за бъдещето.

Любител на филми и сериали и всичко свързано с киното. Активен любопитен в мрежите, винаги свързан с информация за мрежата.

MEC създава езици без граници

Министерството на образованието (MEC) стартира този понеделник, 17 ноември, на Езици без граници,...

read more

Регистрацията е отворена за бразилската олимпиада за здраве и околна среда през 2020 г.

Десетата бразилска олимпиада по здраве и околна среда (Obsma), популяризирана от фондация Oswaldo...

read more

Медицински войни (490 г. ° С. - 448 а. ° С.)

По време на формирането на своята обширна империя персите са имали под своето управление голяма г...

read more