Миналия четвъртък, 5-ти, платформа от Uber пусна нова функция за мотоциклетно такси и тя не беше много добре приета от някои градове. Според компанията намерението е да се предложи по-достъпна услуга за преместване на клиентите. В Рио де Жанейро (RJ) и Сао Пауло (SP) идеята не беше приета много добре. Най-големите столици в Бразилия не приеха новата функция, предлагана от платформата. Затова и двете кметства на столиците отхвърлиха идеята Uber Moto да работи.
Uber Moto беше отхвърлен от Рио де Жанейро и Сао Пауло
виж повече
Филмът "Барби" се очаква да увеличи печалбите на Mattel...
Японска компания налага времеви ограничения и печели ползи
В столицата Сао Пауло кметът Рикардо Нунес отправи искане за спиране на дейността пред Общинския комитет за използване на пътищата (CMUV). Той твърди, че услугата не е регулирана в града и следователно практиката на Uber също няма да бъде разрешена. От друга страна, компанията има забрана, издадена от държавното правосъдие, за да може да управлява услугата.
Фактът, че новостта беше пусната наскоро, попречи на много работници да могат да се регистрират за работа в превоза на мотоциклети. услугата на велосипедно такси ще предложи на потребителите значителна отстъпка от 25% в сравнение с Uber X за пътуването с кола. Въпреки че кметът на столицата излезе с изявление, потребителите имаха достъп до услугата както в SP, така и в RJ.
В Рио де Жанейро кметът Едуардо Паес изрази позицията си чрез социалната мрежа Twitter, когато отговори на решението на Uber в град Сао Пауло: „Дори не го опитвайте тук“. От друга страна, местните казаха, че това би било по-интересно предимство за най-бедните, тъй като услугата ще бъде по-достъпна.
Мототакситата вече имат регулации в столицата Рио де Жанейро
За разлика от Сао Пауло, мотоциклетните таксита работят според разпоредбите на град Рио. Поради това съветникът Педро Дуарте съобщи, че няма причина Uber да бъде възпрепятстван да работи с новата функция в столицата Рио де Жанейро.
Що се отнася до решението на град Сао Пауло, Uber издаде бележка относно позиционирането:
„Федералната норма, която регулира индивидуалния частен превоз на пътници - и която установява ограниченията за регулиране от общините — не прави разлика по отношение на вида на превозното средство“, заключиха от компанията, когато защитиха използването на Uber Moto.
Любител на филми и сериали и всичко свързано с киното. Активен любопитен в мрежите, винаги свързан с информация за мрежата.