През последните дни отново беше анализиран законопроект (PL) от 2019 г. във Федералния сенат, който има за цел да премахне задължението на автошколите да получат CNH (Национална шофьорска книжка). Въпросният елемент е PL 5.2485/19, съставен от сенатор Kátia Abreu (PDT-RO), който беше представен на Конституционната и съдебната комисия (CCJ) миналата седмица. Вижте още информация!
Прочетете още: Новите правила за CNH влизат в сила след промени в Кодекса за движение
виж повече
Японска компания налага времеви ограничения и печели ползи
Сигнал: ТОВА отровно растение вкара млад мъж в болница
Текст на PL 5.2485/19
Текстът на закона предлага прекратяване на задължителните теоретични и практически курсове в автошколите, като се твърди, че цената за получаване на CNH се увеличава. Ако PL стане закон, всеки бразилски гражданин ще може да полага само теоретичните и практическите изпити и, ако бъде одобрен, няма да е необходимо да преминава през пълен курс, за да получи лиценз.
Законопроектът никога не е минавал през Сената, откакто беше приет през 2019 г., а близо три години по-късно е първият път, когато мярката показва признаци на напредък, следователно, първата стъпка към възможно одобрение.
Но защо искат да сложат край на задължението?
Сенаторът твърди, че с тези промени CNH може да стане по-достъпен. Поради високата цена за получаване на тази книжка, част от бразилското население, предимно с ниски доходи, в крайна сметка не може да получи шофьорска книжка.
Тя също така добави, че днес „общата стойност на придобиването на CNH може да достигне 3000 реали“ в някои щати, със „задължение за посещаване на уроци“, което представлява 80% от общата сума, която беше изразходвани.
КАТ глоби с нова дестинация
В допълнение, това предложение също така определя, че част от сумата, събрана от пътни глоби, може да се използва за финансиране на CNH за определени групи.
Бенефициентите, ако мярката бъде одобрена, ще бъдат граждани, търсещи първа шофьорска книжка, също от категории А и Б. Тези, които вече имат документа, но търсят промяна на категорията за професионални цели, които в момента изискват повторен тест, също могат да бъдат разгледани.
Нова професия частен инструктор
Текстът на законопроекта предвижда още, че гражданите могат да наемат частни лица за получаване на шофьорска книжка. За да се случи това обаче, тези автономни инструктори също ще бъдат регулирани.
Идеята е те да са акредитирани от Detran, като имат следните изисквания:
- Да имате квалификация от същата категория, в която преподавате (минимум три години);
- Да не са им отнемали шофьорската книжка временно или през последните пет години;
- Да няма текущо производство срещу вас във връзка с пътни санкции;
- Не е осъждан и не е отговарял по дело за пътнотранспортно престъпление.