В Камарата на депутатите е в ход законопроект (PL), който се стреми да подобри достъпа до националната шофьорска книжка (CNH) за хора с дефицит визуален.
Гореспоменатият проект, наречен PL 2902/21 и предложен от федералния депутат Ким Катагуири (União Brasil/SP), предлага промени в Кодекса на Brazilian Trânsito (CTB) с цел да се гарантира, че хората със зрителни увреждания могат да получат CNH чрез използването на технологии помощни.
виж повече
Сигнал: ТОВА отровно растение вкара млад мъж в болница
Google разработва AI инструмент, за да помогне на журналистите в...
По същество PL насърчава използването на ресурси като например телескопични очила, оборудвани с биоптична технология, по време на процеса на квалификация за кандидати със зрителни увреждания.
Авторът на инициативата заяви, че този тип механизъм вече се използва в други страни и ако бъде приложен в Бразилия, ще осигури равни условия за лицата със зрителни увреждания по време на процеса на получаване шофьорска книжка
„Биоптичното шофиране вече е реалност в няколко страни, като гарантира правото на мобилност за хора с лошо или слабо зрение. Системата им позволява да получат автономност за шофиране при равни условия, оптимизирайки зрителната си острота“, подчерта Ким Катагуири.
Обработката на законопроекта протича по заключителен ред, което означава, че не е необходимо да се гласува в пленарна зала. Одобрението зависи единствено от определените комисии.
Повече подробности за законопроекта
Накратко, PL на заместник Ким Катагуири има за цел да установи, че Националният съвет по трафика (Contran) регулира използването на биоптични очила, оборудвани с телескопични лещи по време на процеса на получаване на шофьорска книжка
По този начин хората с увредено зрение ще получат автоматична помощ и държавни ресурси, а не са по-изключени поради трудности, срещани по време на уроци по шофиране и изпити за цели, за пример.
Въпреки че беше създаден преди почти две години, законопроектът стигна до Комисията по пътищата и транспорта на Камарата на депутатите едва през втората седмица на този месец. Сега то ще бъде препратено до Комисията по конституция, правосъдие и гражданство (CCJC).
Важно е да запомните, че CCJC е последният етап от обработката на предложението в Камарата на депутатите. След това проектът ще премине към одобрение от Федералния сенат и впоследствие ще бъде санкциониран или наложено вето от президента на републиката.
Ако бъде одобрено, предложението ще влезе в сила в рамките на 120 дни. През този период Националният съвет по трафика (Contran) също ще трябва да коригира разпоредбите и националния процес за получаване на CNH.
Ако бъде одобрен, този PL може да означава голям напредък
Веднъж одобрен, PL 2902/21 ще донесе значително облекчение на безброй бразилски граждани, които имат известна степен на зрителни увреждания, но желаят да получат шофьорска книжка.
За да получите представа за обхвата на това въздействие, статистиката на Бразилския институт по география и Статистиката (IBGE) разкрива, че около 18,6 милиона души в Бразилия имат някакъв вид ограничение визуален.
Сред тях приблизително 0,3% от населението страда от пълна загуба на зрение, общо група от 506 хиляди души.
С възможността да използват технологии, които помагат в процеса на получаване на CNH, много хора с по-слабо изразените зрителни увреждания ще могат да получат лиценз без пречки ненужни.
Завършил история и технологии на човешките ресурси. Страстен към писането, днес той живее мечтата да действа професионално като писател на съдържание за уеб, като пише статии в различни ниши и различни формати.