В началото на тази година новината за предлагането на самолетни билети, продавани на 200 бразилски долара, развълнува много хора, които обичат да пътуват или мечтаят да „летят“ за първи път.
Въпреки това, противно на това, което се предполагаше, качването на борда на самолет стана още по-скъпо, тъй като някои компании налагат допълнителна такса за пътници, носещи ръчен багаж.
виж повече
Сигнал: ТОВА отровно растение вкара млад мъж в болница
Google разработва AI инструмент, за да помогне на журналистите в...
Вижте също: Четиридесетгодишните Милениуми преоткриват изкуството на пътуването и трансформират туризма
Практиката не е забранена от Кодекса за защита на потребителите (CDC), но някои експерти се надяват мярката да бъде правилно регламентирана.
В този случай Националната агенция за гражданско въздухоплаване (ANAC) би трябвало да действа, за да контролира и определя условията за начисляване на таксата.
Тези, които вземат ръчен багаж на пътуването, ще платят повече за него
Изпращането на допълнителен багаж винаги е било нещо, което може да се таксува като допълнителна услуга в много ситуации. Преди обаче ръчните чанти и раници не трябваше да преминават през този вид данъчно облагане по време на пътуването.
Това, което се случва, е, че някои компании, както е широко разгласено в превозни средства традиционните пресслужби, начисляват един вид „премиум“ услуга. Така пътникът ще има възможност да заплати допълнителна сума, за да се качи на самолета преди останалите и да гарантира място за ръчния си багаж.
В този случай хората, които плащат за услугата, ще влязат веднага след преференциалните пътници, определени от Закон 10.048/2000. Те са: възрастни над 60 години, бременни жени, кърмачки, хора с бебета, хора със затлъстяване и хора с увреждания.
Има и други компании, които дават предпочитание на ръчен багаж за клиенти, които се абонират за клубове за предимства, например. Всяка фирма взема мярката, която е определила като най-добра в това отношение.
Злоупотреба ли е практиката?
За много потребители практиката на такова таксуване е злоупотреба, тъй като ограничава пътници които носят само леки и дребни вещи. Или дори да нарани тези, които не искат да проверяват чантите по различен начин.
В законите обаче няма термин, който да забранява таксуването или предлагането на този вид условия от авиокомпаниите.