Чували ли сте за Bravo Motor Company (BMC)? Скоро планира да притежава и първата гигафабрика за електрически автомобили и батерии в Бразилия Илон Мъск направи с Tesla в САЩ. BMC, аржентинска компания, която произвежда електрически превозни средства, си партнира с Rockwell Automation, за да създаде фабрика за електрически превозни средства и батерии в Нова Лима, Минас Жерайс. Вижте още информация!
Прочетете още: Sony и Honda се стремят да превземат пазара на електрически автомобили
виж повече
Google разработва AI инструмент, за да помогне на журналистите в...
Неотварян оригинален iPhone от 2007 г. се продава за близо $200 000; зная...
Какво е гигафабрика
Терминът „гигафабрика“ се превърна в модна дума. Отнася се не само за фабриките за батерии на Tesla, но и за фабрики за батерии от други производители, дори за фабрики за електрически превозни средства (EV). Този термин обхваща всички аспекти на пространството за електрически превозни средства, което е на мода в момента.
Партньорство между BMC и Rockwell Automation
Двете компании подписаха партньорство за изграждането на комплекс, фокусиран върху електрически превозни средства, засега наречен Colossus Cluster. В допълнение, според изявление, публикувано от Rockwell, първоначалната инвестиция може да достигне 4 милиарда щатски долара.
Според Рокуел компанията се е съгласила да затвори алианса, защото по този начин ще помогне да се осигурят авангардни решения за производството на батерии и електрически превозни средства на бразилския пазар.
Следователно, въз основа на концепцията за кръгова икономика, той ще предостави и модерни технологични решения за максимизиране на резултатите. и рационализиране на „времето за излизане на пазара“ чрез комбиниране на технологии за симулация, оптимизация и разширена реалност с инженерство и производство.
Gigafactory планове в Бразилия
За бъдещето на цялата екосистема имаше фокус върху система за електрификация, така че производството на батерии се превърна в стратегия за посрещане на това търсене. В резултат на това двете компании съобщиха, че планът първоначално включва производството на 22 790 електрически превозни средства годишно от 2024 г.
Идеята обаче е да се увеличи производственият брой до 2029 г. (прогноза за годината за завършване на проекта). В допълнение, гигафабриката за електрически превозни средства в Бразилия трябва да създаде 14 000 преки и непреки работни места в страната и да произвежда 43 750 комплекта литиево-йонни батерии годишно.