Железопътният транспорт е вид преместване, което се осъществява посредством железопътни линии, като между другото се превозват хора и товари. Това транспортно средство е едно от най-старите, появата му е пряко свързана с Първото Индустриална революция, историческо събитие, случило се в Европа в края на 18 век и началото на XIX век.
Тази революция бе белязана от две важни технологични нововъведения, изобретението на текстилната машина и локомотива, и двете задвижвани от пара. Локомотивът революционизира начина на транспортиране на суровини и стоки, като може да превозва голям брой тонове едновременно.
Първите локомотиви са били бавни (около 70 км / ч), днес съвременните влакове достигат представителна скорост, достигаща до 250 км / ч. До началото на 20 век влакът е бил най-бързият транспорт.
Железопътният транспорт се използва широко на всички континенти, но постепенно губи позиции. Използването му се препоръчва за транспортиране на тежки товари, като руди, стомана, селскостопански продукти, торове и така нататък.
Основните недостатъци на железопътния транспорт са невъзможността за пътуване по неравни повърхности и фактът, че не можете да транспортирате стоки до потребителските центрове, тъй като той винаги следва определен път (релси).
Въпреки транспортирането на голям обем товари на дълги разстояния, железопътният транспорт има високи разходи при изграждането и поддръжката на железниците.
Сред страните, които най-много използват железопътни линии, са САЩ и Русия, и двете транспортират голяма част от своите товари по железопътен транспорт. В частта на Западна Европа този вид транспорт има страхотни технологии, като се използва ефективно при превоз на хора и товари.
Като цяло обемът на товара и броят на километрите от железопътната мрежа постепенно намаляват, за да отстъпят място на автомобилния транспорт.
От Едуардо де Фрейтас
Завършва география
Училищен отбор на Бразилия
транспорт - география - Бразилско училище
Източник: Бразилско училище - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/transporte-ferroviario-1.htm