На 23 октомври, Ден на бразилските военновъздушни сили, както и ден на авиатора. На тази дата, през 1906 г., се състоя първият успешен полет на изобретателя. светциДюмон, на борда на вашия 14-бис, в Париж. Дюмон успя да лети на 70 метра височина, доказвайки маневреността на самолет. Добавено към подвига на Сантос Дюмон, създаването на FAB (Бразилските военновъздушни сили), в контекста на Второвойнасвят, също така одобрява честването на 23-ти.
FAB е създадена на 20 януари 1941 г. заедно с Министерство на аеронавтиката, по времето на тогавашния „Естадо Ново“, командван от Гетулио Варгас. Целта на правителството на Варгас беше да обедини съществуващата военна и морска авиация и да ги направи по-сложни и организирани. Хоаким Педро Салгадо Филью той беше първият човек начело на това министерство. Със създаването на Министерството на аеронавтиката и FAB Бразилия инвестира сериозно в създаването на инфраструктура, като въздушни бази.
Използването на първия самолет FAB имаше характер на патрулиране на бреговата линия. През 1941 г. Бразилия все още е неутрална по отношение на войната, но въпреки това новосъздадените въздушни бази са използвани от американците. През 1942 г. нацистки подводници торпедираха бразилски търговски кораби, което принуди Бразилия да влезе във войната заедно с американците и други съюзници. Първите FAB самолети започнаха първите си битки срещу немски подводници. След това цели ескадрили бяха изпратени на война в Европа.
Преди да бъдат изпратени в битка, офицерите от бразилските военновъздушни сили преминаха обучение от американците в базата в Агуа Долче, Панама. В обучението участваха около 350 мъже. През септември 1944 г I Ловна група, който стана част от Средиземноморските военновъздушни сили, който воюва в Южна Европа.
Интересно е да се отбележи, че символът на бразилските военновъздушни сили по времето на Втората световна война е дизайнът на щраус, държащ револвер и един вид щит с отпечатан върху него южен кръст. Под чертежа има изразът: "СедниВкучка!”, което се отнася до образа на жило, остра шпора. Този символ е проектиран от въздушния капитан Фортунато Камара де Оливейра, който също беше карикатурист, и беше щампован на самолета на FAB.
От мен Клаудио Фернандес
Източник: Бразилско училище - https://brasilescola.uol.com.br/datas-comemorativas/dia-da-forca-aerea-brasileira.htm
