Хенри Форд е американски бизнесмен и изобретател, който революционизира автомобилната индустрия.
Той е основател на Форд Мотор Търговско дружество, създател на модела Ford T и серийната производствена система, известна като Fordismo.
Биография
Хенри Форд, син на семейство фермери, е роден на 30 юли 1863 г. в град Спрингвелс, Мичиган, САЩ.
От детството той култивира желанието да разбере работата на оборудването и машините. Той дори организира работилница в задната част на къщата си.
На 15 години момчето получи часовник като подарък от баща си. Той слязъл и сглобил оборудването отново.
Така човек става любопитен за функционирането на машини и апарати. Когато майка й умира, тя отказва да поеме семейната ферма през 1879 година.
Същата година той заминава за Детройт и започва работа като механик-чирак. Градът е пълен с фабрики и по-късно ще стане известен като автомобилната столица на Съединените щати.
Чиракуването си осигури работа като ремонтник на парни машини. Хенри Форд беше на 16 години, когато построи първата си парна машина.
От 1891 г. Форд заема длъжността инженер в Edison Illuminating Company, в Детройт. Във фирмата, собственост на Томас Едисон, Хенри Форд достига ранг на главен инженер.
През 1903 г. отваря Компанията Форд и пуска Ford T, който ще се превърне в икона на автомобилната индустрия и 20-те години.
Във връзка с управлението на мащабно автомобилно производство, Хенри Форд координира и доставката на автомобилни суровини. През 1905 г. той положи клетва като президент на Общество на автомобилните инженери.
Хенри Форд умира от мозъчен кръвоизлив на 7 април 1947 г. в град Диърборн, Мичиган. В допълнение към наследството от революцията в световната индустриална система, бизнесменът регистрира 161 патента и създаде франчайз системата.
Част от състоянието му е оставено за благотворителност и се управлява от Фондация Форд, която инвестира в научни и образователни изследвания.
Управление
През почивните дни Форд разработи кола в гаража си у дома. Виждайки толкова много активност, съседите го кръстиха „Лудия Форд“.
В тази фаза той създава първия двигател с вътрешно горене, патентован през 1893г. Прототипът е четириколка с бензинов двигател, задвижвана самостоятелно.
Предвид успеха на този модел, Форд напуска работата си, насърчаван от самия Томас Едисон, който го съветва да следва мечтата си.
НА Ford Motor Company е основана през 1903г. Във фабриката си Ford внедрява няколко новости в производството, като масовата или серийната поточна линия.
Вдъхновен от Тейлоризъм, Форд създаде метод, който се състои от специализиране на работници в няколко функции. По този начин шасито на автомобила премина през конвейер, докато работниците поставиха компонентите.
Работниците не трябваше да пътуват до монтажа на частите и цяла кола беше готова за няколко часа. Този първи проект е наречен Model T, който в Бразилия е наречен Ford Bigode.
С тази производствена линия Ford успя да направи продукта по-евтин. Възникна обаче проблем: хората не можеха да си го позволят.
Поради това намалява работния ден до 8 часа на ден, с почивки през уикенда и увеличава заплатите на работниците.
Превозните средства, по-рано ограничени до няколко, стават по-евтини и следователно по-достъпни за населението. През 1914 г. компанията продава 250 000 автомобила. Две години по-късно продадената продукция нарасна до 450 хиляди.
Продуктите станаха обект на желание на американската средна класа, която пряко повлия на икономиката на САЩ. През 1920 г. вече са произведени два милиона броя.
Този пик на производство се нарича цикъл на просперитет в САЩ, чието пряко въздействие беше определено "американски начин на живот"(Американски стил на живот).
Ford обаче претърпя конкуренция от други производители на автомобили като General Motors. Нежеланието да се приемат иновации като промяна на цветовете на автомобила доведе до спад в продажбите на автомобили.
В отговор на исканията на сина му, Ford пуска друг модел, наречен Ford A, който ще бъде успешен при продажбите.
От този момент нататък компанията възвърна пазарния си дял и до ден днешен е един от лидерите в продажбите на автомобили в световен мащаб.
Фордизъм
Създадената от Ford работна структура стана известна като Фордизъм, основен елемент за модернизацията, характеризиращ Втора индустриална революция.
Фордизмът се състои от масово производство, намаляване на разходите и административна организация на компанията за насърчаване на масовото потребление. Тази техника допринесе за оптимизиране на производствения процес и повишена производителност.
Теорията на Хенри Форд е описана в неговата книга "Моята индустриална философия".
Фрази на Хенри Форд
- „Мисленето е най-трудната работа, която съществува. Може би затова толкова малко участват в него ".
- „Не намирам грешки. Намирам решения. Всеки знае как да се оплаче ".
- „Неуспехът е просто възможност да започнем отначало с повече интелигентност"
- "Идеалист е някой, който помага на друг да реализира печалба.".
- "Изрежете сами дърва за огрев. Така ще ви стопли два пъти".
- "Препятствията са онези страшни неща, които виждате, когато отклонявате поглед от целта си.".
Прочетете още:
- Индустриална революция
- Въпроси за индустриалната революция
