Работа на двигателя с вътрешно горене. четиритактов двигател

Двигателят, който обикновено оборудва автомобилите, е двигателят с вътрешно или четиритактово горене. Нарича се така, защото функционирането му се основава на точно четири различни етапа или времена. Вижте всеки от тях:

1-ви етап: на този етап буталото на двигателя се движи надолу и изтегля сместа от гориво (пара) и атмосферния въздух през входящия клапан.

Първо време на работа на двигателя с вътрешно горене

2-ри етап: след като горивната камера е напълнена, входният клапан за сместа от въздух и горивни пари се затваря и буталото се издига, компресирайки тази смес.

Второ време на работа на двигателя с вътрешно горене

Много е важно горивото да издържа добре на тази компресия, а не да експлодира преди 3-ти път. Ако горивото избухне преждевременно по време на компресия, това ще намали мощността на двигателя и ще създаде шум, известен като удар с щифт (тропане). По-високите октанови бензини са по-добри поради това: по-високите октановия индекс, колкото по-устойчив е бензинът на претърпеното сгъстяване и толкова по-добра ще бъде работата на двигателя.

Не спирайте сега... Има още след рекламата;)

Ето защо те добавят антидетонации към бензин, като етанол.

3-ти етап: когато буталото достигне максималната си точка, свещта излъчва електрическа искра, която причинява експлозия, измествайки буталото надолу. Кинетичната енергия на разширяващите се газове се предава на буталото, което движи вала на коляновия вал, карайки автомобила да се движи.

Тази част е много важна, тъй като тук химическата енергия (от изгарянето) се трансформира в механична енергия (която ще движи автомобила).

Трети път на работа на двигателя с вътрешно горене

Изображение на искрата, произведена от запалителната свещ, е показано по-долу:

Искра, произведена от запалителната свещ при третия удар

4-ти етап: буталото се повдига отново и изпускателният или изпускателният клапан се отваря, което позволява на газовете, образувани при горенето, да се освободят. Когато този клапан се затвори, входният клапан се отваря и процесът започва отначало.

Четвърти път на работа на двигателя с вътрешно горене


От Дженифър Фогаса
Завършва химия

Искате ли да се позовавате на този текст в училище или академична работа? Виж:

FOGAÇA, Дженифър Роча Варгас. „Работа на двигателя с вътрешно горене“; Бразилско училище. Наличен в: https://brasilescola.uol.com.br/quimica/funcionamento-motor-combustao.htm. Достъп на 27 юни 2021 г.

Горива. изучаване на горива

Горивото се характеризира като всяко вещество, което при взаимодействие с кислород произвежда топ...

read more
Какво гориво замърсява атмосферата най-много?

Какво гориво замърсява атмосферата най-много?

Кое е горивото, което най-много вреди на здравето ни: алкохол, дизел или бензин? Автомобилната ин...

read more
Какво е предварително сол? Предварителна сол и връзката с околната среда

Какво е предварително сол? Предварителна сол и връзката с околната среда

„Предсолът“ е зона от запаси от нефт, която се намира под дълбок слой сол, образувайки един от ня...

read more