В основному, що складається з вуглеводнів (атомів водню та вуглецю), дизельне масло - це викопне паливо, отримане дистиляцією нафти. Ця речовина знаходиться у рідкому агрегатному стані, з жовтуватим кольором, характерним запахом, крім того, що має низький токсичний вміст і є малозаймистою.
Це паливо було названо на честь німецького інженера Рудольфа Дізеля, який у 1895 році розробив двигун, що працює на основі арахісової олії (біодизеля). Однак нафта стала основною сировиною у виробництві дизельного масла, оскільки цей матеріал має більший енергетичний потенціал.
Після переробки дизельне масло використовується як паливо для дизельних циклових двигунів, особливо в вантажні автомобілі, автобуси, малі морські судна, трактори, локомотиви, автомобілі, промислові машини, тощо У Бразилії Petróleo Brasil S / A (Petrobrás) є головним відповідальним за виробництво та розподіл солярки, а з метою підвищення якості продукту, компанія розробила програму розвитку якості дизельного масла, що призвело до зменшення викидів забруднюючих речовин та більшої ефективності паливо.
Незважаючи на досить ефективне використання, інтенсивне використання дизельного палива викликає ряд екологічних проблем. При спалюванні цього палива в атмосферу виділяються забруднюючі гази, зокрема оксид вуглецю, оксид азоту, сірка та ін. цей факт сприяє процесу глобального потепління. З метою зменшення екологічної шкоди, спричиненої згорянням дизельного масла, дослідники розробили метод змішувати біодизель (рослинного походження) з нафтовим дизелем, тим самим зменшуючи викиди газів забруднюючих речовин.
За Вагнером де Черкейрою та Франциско
Закінчив географію
Шкільна команда Бразилії
Горючі корисні копалини - Паливо
географія - Бразильська школа
