at kalıtsal kaptanlıklar Portekizliler tarafından yaratıldı ve 1535'te Brezilya'ya yerleştirildi. Temel olarak (Tordesillas Antlaşması ile kurulan) Portekiz topraklarının bölünmesinden oluşuyordu. 15 şerit arazi, bu, kaptanlığın nüfusundan ve ekonomik kalkınmasından sorumlu Portekizlilere devredilecekti. Bu kaptanlık modeli, Portekizliler tarafından bazı Atlantik adalarında (Azorlar ve Yeşil Burun Adaları) kullanılmış ve orada başarılı olduğu için Portekizliler bunu Brezilya'da uygulamayı seçmiştir.
Geleneksel kaptanlık haritası, 16. yüzyıl Brezilya'sının kuzeyinden güneyine on beş paralel arazi parçasını göstermektedir. Bununla birlikte, yeni araştırmalar, kaptanlığın topraklarının bölünmesinin hayal edilme biçiminde bir değişiklik önerdi. Bu sorunla ilgili daha fazla ayrıntı için tıklayın burada.
Kaptanlıklardan önce Brezilya'nın kolonizasyonu nasıl gerçekleştirilmişti?
Kalıtsal kaptanlıkları uygulamadan önce, Portekizliler Brezilya'ya fazla dikkat etmediler. Pedro Álvares Cabral'ın 1500'de gelişi, örneğin Portekizlilerin Hindistan'a ilk gelişindeki kadar coşku yaratmamıştı. |1|.
16. yüzyılın ilk on yıllarında Portekizlilerin önceliği, Hindistan'da elde edilen baharat ticaretini aktif olarak sürdürmekti. at baharat (genel olarak çeşniler, parfümler ve kaliteli kumaşlar) Avrupa'da lüks mallardı ve bu nedenle oldukça kârlıydı. Yüksek asalet ve Portekiz Tacı bu ticarete yüksek öncelik verdi. Bu nedenle Brezilya'nın keşfi arka plana alındı.
1500'den 1535'e kadar olan dönemde Portekiz, Afrika kıyılarında kurduğu sistemin aynısını Brezilya'da uygulamayı seçti: ticaret mesajları. Temelde Portekizlilerin belirli bir bölgeden malları topladığı ticari depolardı. Brezilya örneğinde, bu dönemde önemli olan meta, yerli halkın emeğinin birleştirilmesiyle elde edilen pau-brasil'di. Ek olarak, fabrikalar önemliydi çünkü Portekiz topraklarının işgalcilere karşı savunmasını garanti eden müstahkem binaları yoğunlaştırdılar.
Portekizliler neden kalıtsal kaptanlıkları kurdu?
Portekizliler Brezilya'da kalıtsal kaptanlıklar kurdular çünkü Hindistan'daki baharat ticareti azaldı ve Portekiz toprakları sürekli olarak Fransızlar tarafından işgal edildi. Toprakları kaybetme tehdidi, Portekizlileri kaptanlık sistemi oluşturmaya ve Brezilya nüfusunu Portekizliler tarafından teşvik etmeye yönlendirdi. Ayrıca, kaptanlıkların kurulması, Portekizlilerin bölgeyi keşfetmelerine ve böylece aradıkları değerli metalleri bulmalarına izin verecekti.
Şimdi durma... Reklamdan sonra devamı var ;)
Kaptanlıklardan kim sorumluydu?
Kalıtsal kaptanlıkların yönetimi, sözde üçüncü şahıslara devredildi. donör kaptanlar. Bağışçılar, genel olarak, soylular, Portekiz bürokrasisi ve tüccarlar tarafından oluşturuldu. Ancak, hepsinin Kraliyet ile bir tür bağlantısı vardı ve bu da adaylıktan yararlanmalarını sağladı. |2|.
Hibe alanlar bağış mektubundan arazi aldı. Buna rağmen, hibe alanlar araziye sahip değildi, yani arazi hala Portekiz kralına aitti. Kaptanlığı ele geçirdikten sonra, hibe alanlar tüm idari ve yasal gücü topladılar. Kaptanlıklarını ekonomik olarak geliştirme, sakinleri cezbetme, araziyi dağıtma işlevi onlara kalmıştı. (sesmarias denir), yasayı uygular, yerli ve yabancılarla savaşmak için tahkimatlar geliştirir vb.
Kalıtsal kaptanlık sistemi işe yaradı mı?
Teoride, hayır. Portekiz'in yardımına sıklıkla ihtiyaç duyulduğundan ve yolculuk uzun ve yavaş olduğundan, idari zorluklar kaptanlıkların gelişimini büyük ölçüde engelledi. Ayrıca hibe alanlar, kaynak eksikliği, idari deneyimsizlik ve yerli halklarla çatışmalar gibi başka zorluklarla da karşılaştı.
Mevcut on beş kaptanlıktan sadece ikisi hızla gelişti: São Vicente ve Pernambuco. Her ikisi de şeker kamışı ekiminden şeker üretiminin gelişmesine dayanıyordu ve yerli halkla (veya belirli bir yerli halk grubuyla) daha uzlaştırıcı pozisyonlar aldı. Bölgesel bölünme ve hibe alanların gücü on sekizinci yüzyılın ortalarına kadar kaldı, ancak Portekiz yeni, daha merkezi bir hükümet yarattı. Bu hükümete Genel Hükümet adı verildi ve 1548 yılında faaliyete başladı.
|1| FAUSTO, Boris. Brezilya Tarihi. Sao Paulo: EDUSP, 2013, s. 39.
|2| İdem, s. 41.
Daniel Neves tarafından
Tarih Mezunu
