Brasília'nın inşası: nasıldı ve JK hükümeti

bu Brezilya inşaatı 19. yüzyıldan beri var olan, amacı ülkemizin başkentini merkez platoya taşımak olan milli bir projenin gerçekleştirilmesiydi. Bu çalışma 1957 ve 1960 yılları arasında gerçekleşti ve Juscelino Kubitschek hükümeti.

Juscelino, Brezilya'nın inşasını, Brezilya'yı modernize etme planının mükemmel bir sentezi olarak tasarladı. Çalışmalar sırasında başkan, Oscar Niemeyer ve Lúcio Costa tarafından tasarlanan şehrin inşa edilebilmesi için hiçbir kaynak ayırmadı. Bunu yapan işçiler candangos olarak tanındı. şehir 21 Nisan 1960'ta açıldı.

GirişAyrıca: Vatandaş Anayasası, ülkemizde yürürlükte olan Anayasa

JK hükümeti

Brasília'nın inşaatı 1957 ve 1960 yılları arasında Juscelino Kubitschek hükümeti döneminde gerçekleştirildi.[1]

Brasília'nın inşaatı 1950'lerin ikinci yarısında Juscelino Kubitschek hükümeti döneminde gerçekleştirildi. Bu bir siyasi huzursuzluk dönemi ve ülkemizdeki göreli ekonomik gelişme. Kubitschek, zorlu bir yarışı kazandıktan sonra cumhurbaşkanı seçildi. 1955 seçimleri, almak oyların %36'sı.

JK geleneksel bir resimdi. Sosyal Demokrat Parti (PSD)sırasında Brezilya'nın en büyük partisi Dördüncü Cumhuriyet. Belo Horizonte belediye başkanı ve Minas Gerais valisiydi ve seçim anlaşmazlığında bir geliştirme projesivesanayileşmenın-ninBrezilya. Kampanya sloganında Brezilya'yı ilerletmeyi önerdi "5 yılda 50 yıl”.

Zaferiniz başladı politik kriz, Beri Ulusal Demokratik Birlik (UDN), iktidarın müttefiklerin elinde kalmasını kabul etmedi. Getulio Vargas. Bir darbe sahipliğine karşı dile getirilmeye başlandı, ancak Henrique Teixeira Lott, savaş bakanı, bir geri tepme Kasım 1955'te, JK'nın görev süresini 31 Ocak 1955'te güvence altına aldı.

• ekonomik kalkınmacılık

Brasília'nın inşası, stratejik olduğu düşünülen alanlara yoğun bir şekilde yatırım yapmayı amaçlayan yukarıda bahsedilen Brezilya ekonomik kalkınma projesinin en sembolik olayıydı. Bu proje bir projenin parçasıydı. yeni bir Brezilya anlayışı.

Ekonomik kalkınmanın bu önceliklendirilmesi uzmanlar tarafından şu şekilde bilinir: kalkınmacılık, ve JK hükümetinde, Hedef planı. Bu ekonomik plan, hükümetin JK'nın görev süresinin beş yıllık döneminde ülkenin kalkınmasını gerçekleştirme yolunu yapılandırmayı amaçladı.

Hedefler Planı, JK hükümetinin ikinci günü olan 1 Şubat 1956'da uygulandı. şart koştu 31 gol ülkenin beş stratejik alanında yerine getirilmesi gereken: enerjielektrik, Ulaşım (altyapı), sanayiiçindebaz, Gıda ve Eğitim. Plan, bu alanların geliştirilmesi için hükümetin büyük bir seferberliğine neden oldu (gıda ve eğitime daha az öncelik verildi ve daha az kaynak alındı).

Plan başarılı oldu ve sanayi, elektrik ve ulaşım alanlarında önemli sonuçlar getirdi. Bu başarının büyük kısmı, ekonomiyi hareket ettirdiği ve sermaye transferini mümkün kılmak için büyük miktarda kaynağı seferber ettiği için Brasília'nın inşasına bağlıydı.

Sermayeyi devretme fikri ne zaman ortaya çıktı?

Başkenti Brezilya'nın içlerine transfer etme fikri 19. yüzyıldan beri var. José Bonifácio de Andrada ve Silvapatronu olarak bilinen Brezilya'nın bağımsızlığı, 1823'te, yabancı güçler tarafından gerçekleştirilen olası saldırılardan korunmanın bir yolu olarak ülkenin başkentinin iç bölgelere aktarılmasını önerdi. Hatta yeni başkent için “Brezilya” adını bile önerdi.

Bu fikir, tarih boyunca bir anlam kazanmamış ve unutulmuş monarşik dönem. İle Cumhuriyetin ilanı1889'da yeni bir hükümet Brezilya'nın gücünü devraldı ve yeni anayasa 1891 yılında detaylandırılmıştır. Bu Anayasa, maddelerinden birinde, merkezi platonun bir bölgesinin gelecekte ülkenin yeni başkentini barındırmak için ayrılacağını belirledi.

Eurico Gaspar Dutra hükümeti döneminde yapılan çalışmalarda merkez plato fotoğrafları.[1]

Bununla birlikte bu projeyi hayata geçirmek için bir dizi çalışma ve çalışma başlatıldı. Ö Başkan Floriano Peixoto yarattı Brezilya Merkez Platosu Arama Komisyonu, kim gerçekleştirdi MisyonZalim, yeni başkenti alacak alanı incelemek ve sınırlamak için merkezi platoya bir grup göndermekten sorumlu. Bu komisyona bağlı çalışmalar 1897 yılına kadar yürütülmüştür.

1922 yılında, başkan Epitacio Pessoa Planaltina'da yeni başkentin temel taşını attı ve sonra sadece Eurico Gaspar Dutra'nın fotoğrafı. ve Getulio Vargas, 1940'larda ve 1950'lerde bu konuda minimal eylemler gerçekleştirdi. çünkü 1946 Anayasası aynı zamanda sermayenin devri olasılığını da beraberinde getirdi.

Tarihçiler, Juscelino'nun bıraktığı hatıralarda, yeni başkenti inşa etme projesini neredeyse tesadüfen ani bir harekete bağladığını iddia ediyor. Birçok tarihçi bu bilgiyi sorgulayarak Brasilia'nın inşasının aslında birçok şeyi yerine getirdiğini gösteriyor. siyasi amaçlar onun için.

GirişAyrıca: Brezilya hükümetini devralan başkan yardımcıları

Brasilia'nın inşası nasıldı?

Söyleniyor ki, başlangıç ​​noktası Juscelino Kubitschek'in Brezilya için yeni bir başkent inşa etmesi için, seçim kampanyanız sırasında. 1955'te Goiás eyaletindeki bir şehir olan Jatai'de düzenlenen bir mitingde Juscelino adlı bir seçmen tarafından sorgulandı. Antônio Soares Neto Anayasaya uygun olarak yeni bir sermayenin inşası hakkında.

Juscelino'nun yanıtı, Anayasa'ya uyacağını ve projeyi uygulamaya koyacağını onaylamak oldu. Bu hikaye genellikle bu fikrin JK'da nerede ve ne zaman doğduğunu açıklamak için anlatılır. Başkanlığı devraldığında, Brasília'yı inşa etme projesi Kongre'ye götürüldü ve 19 Eylül 1956'da onaylandı.

bu 2874 Sayılı Kanun yeni başkentin inşaat sürecini başlattı ve ona Brasília adını verdi. Yapılacak çalışmalar için hükümet, Yeni Sermaye Şehirleşme Şirketiolarak bilinen şirket Novacap. Juscelino, komutasını güvendiği bir kişiye, mühendis ve PSD yardımcısına devretti İsrailÇam.

Bu strateji, JK tarafından yeni başkentin inşasında yaygın olarak kullanıldı. İşin kilit noktalarında güvendiği teknisyenleri ve uzmanları atadı ve onlara şehri inşa etmek için tam yetki verdi. Başkan ayrıca hiçbir kaynak ayırmadı ve başkentin son teslim tarihini karşılamak için yorucu bir iş günü uygulandı.

Binanın mimarı oldu Oscar Niemeyer, Novacap Mimarlık Bölümü müdürü. Kentsel tasarım, ilan edildikten sonra bu rolü üstlenen mimar Lúcio Costa tarafından tasarlandı. Novacap'ın bu amaçla (kentsel projeyi elde etmek için) düzenlediği yarışmanın galibi olarak, 1957.

Bu nedenle Brasília'nın yapımındaki en önemli dört adam şunlardı:

• juscelinokubitschekBrasília'yı inşa etmek için hiçbir kaynaktan veya çabadan vazgeçmeyen başkan;

• İsrailÇam, Novacap'ın yöneticisi;

• oscarNiemeyerBrasília'daki ana binaları tasarlayan mimar;

• turnaSahil, şehrin kentsel projesinin geliştiricisi.

bu Brasília sayısız zorlukla inşa edildi. En yakın havaalanı olan Anápolis, 100 km'den daha uzaktaydı ve Brasília'ya bağlanan yollar asfaltsızdı. Çalışmayı mümkün kılmak için gereken tüm malzeme büyük zorluklarla Brasília'ya götürüldü. Ayrıca her şeyin uçakla alınmış olması da işin maliyetlerini artırdı.

İnsan bakış açısından, Brasília'nın inşası da yüksek bir maliyete sahipti.. Çoğu işçi Kuzeydoğu'dan geldi, ancak birçoğu Goiás ve Minas Gerais'ten geldi ve kandangolar. İş yorucuydu, yaşam koşulları kötüydü ve işçiler hala yetkililerin şiddetine maruz kalıyordu, hatta polis güçleri tarafından öldürüldüğü vakalar bile vardı.

21 Nisan 1960'ta Oscar Niemeyer ve Lúcio Costa tarafından tasarlanan şehir açıldı.[1]

Brasília şehri, JK'nın modernizasyon ve geliştirme projesinin sembolü olacak şekilde tasarlandı. Şehrin yenilikçi mimarisi bu fikri aktardı ve proje, cumhurbaşkanının idealini gerçekleştirdi. iki Brezilya'yı birbirine bağlayın (sahil ve iç) yeni, daha modern ve gelişmiş bir bölgenin oluşumu için önemli bir an olarak.

Brasilia'nın inşası, güçlü UDN muhalefeti. Udenistalar, Juscelino hükümetine saldırmak için durumdan yararlandı ve yeni başkentin inşasına yapılan aşırı harcama sert bir şekilde eleştirildi. Eleştirilere rağmen, Juscelino'nun niyeti başarılı oldu ve 21 Nisan'da Brezilya'nın yeni başkenti Brasília resmen açıldı. Bu güne kadar, onu inşa etmek için ne kadar harcandığını bilmiyor.

Resim kredisi

[1] FGV/CPDOC

Daniel Neves tarafından
Tarih öğretmeni

Kaynak: Brezilya Okulu - https://brasilescola.uol.com.br/historiab/construcao-de-brasilia.htm