I en värld av teknik och elbilar verkar rivaliteten mellan Elon Musk, vd för Tesla Inc., och Bill Gates, medgrundare av Microsoft, långt ifrån över.
Förra söndagen (17), Musk avfyrade åter kommentarer mot Gates, ifrågasätter hans tekniska förståelse och säger att han "lämnade planeten Jorden". Men vad är bakgrunden till denna tvist?
se mer
Word Copilot: vad är det till för och hur man använder det?
Ambev öppnar registreringar för 2023 års traineeprogram
Konfrontationen av idéer
Utbytet av hullingar mellan Musk och Gates kretsar kring elektricitetens lönsamhet som energikälla för tunga fordon, som 18-hjuliga lastbilar.
Gates hade tidigare uppgett att elektricitet inte lämpade sig för denna kategori av fordon, och menade att det fungerade bra för korta sträckor men inte för långa resor.
Som svar, Musk, vars elfordonsföretag hade avslöjat Tesla Semin 2017, en helelektrisk lastbil, uttryckte oenighet med Gates åsikt.
Han hävdade att elektricitet verkligen kunde vara en hållbar lösning för tunga fordon och ifrågasatte Gates syn på saken.
Den tekniska debatten
Gates motiverade sin position till Musks biograf Walter Isaacson, och hävdade att han hade numeriska data som stödde hans påstående. Han uppgav att det var ett område där han hade teknisk kunskap och att Musk saknade den förståelsen.
(Bild: X/Reproduktion)
Musk motsatte sig i sin tur Gates påståenden och hävdade att Microsofts grundare inte hade tagit hänsyn till avgörande antaganden, såsom tätheten av energi av batteriet och energieffektiviteten hos eltruckar.
Tesla Semi i praktiken
Sammandrabbningen får praktiska konturer med ankomsten av Tesla Semi. Även om tillverkningen av fordonet drabbades av förseningar, gjordes de första leveranserna till PepsiCo i december förra året. Detta visar Teslas övertygelse om lönsamheten hos elbilar för långa avstånd.
Det är viktigt att notera det bill Gates bibehöll en kort position (satsa mot uppskattning) i Tesla.
Dessutom, 2022, avvisade Musk filantropiska ouverturer från Gates, med argumentet att Gates korta position i Tesla påverkade hans generositet.
Medan debatten mellan de två tycoonerna fortsätter, fortsätter elfordonsindustrin att utvecklas snabbt, med innovationer som kan så småningom avgöra vilken av de två teknikledarna som hade rätt i sin syn på fordonselektrifiering tung.
