Trots internets och strömmande framsteg hittar radio fortfarande sitt utrymme och har lojala lyssnare, särskilt när vi pratar om AM-radio. Stationer av denna typ av frekvens fokuserar på att sända nyheter, musik och framför allt sportspel. AM: s dagar kan dock vara räknade.
Läs mer: Sony och Honda lovar att utveckla en ny elbil
se mer
Varning: DENNA giftiga växt landade en ung man på sjukhuset
Google utvecklar AI-verktyg för att hjälpa journalister i...
Anledningen? Elbilar. Det växande antalet av denna typ av fordon kan leda till att AM-radioapparater utrotas av en enkel anledning: elektromagnetisk störning, enligt biltillverkarna.
AM-vågor kommer inte "rena" till radioapparaterna elbilar. Så receptionen är full av gnisslande, röriga ljud och högfrekventa brum. FM-vågor, å andra sidan, är mer resistenta mot störningar.
Vissa biltillverkare tar redan bort AM från sina fordon. I ett pressmeddelande sa BMW att de tog beslutet att inte "frustrera konsumenterna" med mottagning av låg kvalitet. Andra företag, som t.ex Tesla Även Audi, Ford, Porshe och Volvo gick samma väg.
Vad är det för fel med att bli av med AM-radio?
Eftersom det finns ett stort antal AM-stationer spridda över hela världen, kommer det definitivt att bli en ekonomisk påverkan. För att inte tala om arbetslösheten för arbetare vid dessa radiostationer.
Ron January, verksamhetschef för WATV-AM, en radiostation i Alabama, liknade AM-stoppet för fordon med "mord". Enligt honom kommer den största publiken på hans station från bilar.
”De flesta av våra lyssnare kör bil på morgonen och eftermiddagen när folk är på väg till och från jobbet. Så om vi inte är i din bil, så existerar vi inte”, beklagade han till New York Times.
AM-mottagning är också avgörande i nödsituationer. Eftersom de kan täcka fler avstånd kan de vara en avgörande källa till nyheter på mer avlägsna och svåråtkomliga platser.
Är det möjligt att vända situationen med elbilar?
Vissa experter säger ja, eftersom mottagningsproblem inte är oöverstigliga. Det finns ett sätt att kontrollera störningar med skärmade kablar, filter och större försiktighet när du sätter in elektriska komponenter i fordonet.
Men allt detta tillbehör kräver tid och pengar från biltillverkarna. Och kanske är detta en investering som företag inte är villiga att göra. Trots allt, enligt The Drive, börjar AM-radion tappa i popularitet ändå, åtminstone i Europa.
Vem lyssnar fortfarande på AM-radio?
Enligt en undersökning av Nielsen, ett globalt företag som mäter mediepublik över hela världen, representerar AM-lyssnare bara 20 % av alla amerikanska lyssnare. Dessutom tenderar dessa personer att vara äldre (en tredjedel över 65).
I Brasilien visade den senaste Kantar IBOPE-undersökningen att 8 av 10 brasilianare lyssnade på radio i augusti 2022. Dessutom spenderar de i genomsnitt 3h58 sina favoritsäsonger. Media lyssnas fortfarande på av 83 % av befolkningen, vilket visar en ökning med 3 % jämfört med förra året.
Kanske kommer hotet mot AM i Brasilien att ta ett tag att komma fram. Även om, enligt Kantar, 80 % av lyssnarna fortfarande föredrar vanlig radio, är antalet elbilar här fortfarande lågt.
Antalet växer, men det är fortfarande inte en realitet för alla. Enligt Brazilian Association of Electric Vehicles (ABVE) ökade antalet elfordon med 43,4 % i landet jämfört med förra året. Ordföranden för organet varnar dock för att även med de goda siffrorna är den brasilianska verkligheten fortfarande långt ifrån den i andra länder, som USA.
Examen i social kommunikation vid Federal University of Goiás. Brinner för digitala medier, popkultur, teknik, politik och psykoanalys.
