текстови Истраживање и вађење нафте и Како се транспортује нафта? показао како се нафта проналази, узима из подземних лежишта и транспортује. Овај транспорт цевоводима или супертанкерима (великим бродовима) врши се за транспорт нафте до рафинерије. То су места на којима се изводе физичко-хемијски процеси за прераду нафте бруто (или прерада нафте) да бисте добили позиве нафтне фракције.
Уље се не користи директно у сировом облику, па мора проћи кроз овај процес. Ово гориво се састоји од сложене смеше угљоводоника, плус мале количине других класа органских једињења која садрже азот, кисеоник и сумпор. Није могуће изоловати свако од ових органских једињења која чине уље, јер многа имају врло блиске тачке кључања. Према томе, пречишћавање нафте изолује фракције, односно групе са мањим бројем органских једињења, углавном угљоводоника који имају сличне моларне масе.
Стога је основна разлика између ових нафтних фракција количина атома угљеника присутна у њиховим молекулима. На пример, бензин је фракција нафте коју формирају угљоводоници који имају 6 до 10 атома угљеника, док друга фракција нафте, нафта
дизел, има молекуле са 15 до 18 угљеника. Погледајте доњу слику за остале нафтне фракције и количину атома угљеника у сваком случају, поред широке примене ових фракција у нашем друштву:
Главне фракције уља, њихов приближни састав и примена
Што је већа моларна маса органског једињења, његова тачка кључања је већа, односно температура која из течног стања прелази у парно стање. Ово својство је важно, јер је једна од главних техника која се користи у рафинеријама фракционом дестилацијом нафте и ослања се на ову особину да одвоји фракције нафте.
Мапа ума: Нафта
* Да бисте преузели мапу ума у ПДФ-у, Кликните овде!
У основи, ова техника се састоји од стављања уља у рерну или пећ да се загреје на око 400ºЦ. Ова пећ је повезана са дестилациони торањ атмосферски притисак (или торањ за фракционисање) који има неколико дестилационих посуда или тацни (највише 50 тацни). Како се подиже, свако лежиште има различиту температуру која се у складу с тим смањује.
Тако се дешава следеће, угљоводоници са већим моларним масама (молекула са већим количинама угљеника) чине фракцију која остаје на дну посуде у течном стању, јер је њена тачка кључања врло висока. Фракције са нижим моларним масама и које имају ниже тачке кључања, с друге стране, прелазе у стање испарења и одлазе у дестилациону кулу, достижући следећу таву. Ако је температура у овом лежишту нижа од тачке кључања фракције, она се кондензује и задржава. Ако не, наставља се према следећем лежишту и тако даље, све док најлакша фракција не дође до последњег посуђа у колони, где је температура најнижа и тамо се сакупља.
Овај поступак се поново понавља како би се осигурала ефикасност поступка. У овом делу процеса углавном се добијају гас, бензин, нафта и керозин.
Течност са високом моларном масом која је остала на дну дестилационог торња се затим прослеђује у другу пећ да се поново загреје. Али, испоставило се да је ова пећ повезана са вакуумском дестилационом кулом или смањеним притиском, односно има притисак паре нижи од атмосферског. Дакле, ова тешка једињења кључају на температурама нижим од 400 ° Ц, што спречава да се њихови молекули распадају, односно ломе. Понавља се исти поступак који се одвијао у другој дестилационој кули и добијају се нове фракције овог остатка. Ове нафтне фракције су теже од оних добијених првом дестилацијом. У овом делу процеса углавном се добијају маст, парафини, уља за подмазивање и битумен који се користи за израду асфалта и хидроизолације.
Шема неких фракција нафте добијених фракционом дестилацијом, прва фаза његовог рафинирања *
За већу употребу уља, након рафинирања може проћи процес који се назива пуцање. О овом следећем кораку погледајте у следећем тексту:
→ пуцање уља
__________________________
* Заслуге за слике (измењено): Аутор: Тхереса кнот/ Извор: Викимедиа Цоммонс
* Моја ментална мапа, Диого Лопес
Јеннифер Фогаца
Дипломирао хемију
Извор: Бразил Сцхоол - https://brasilescola.uol.com.br/quimica/refinamento-petroleo.htm