Научници су у стању да трансформишу угљен-диоксид у бензин

угљен-диоксид или угљен диоксид (ЦО₂) је познат као загађивач атмосфере. Међутим, његово појављивање је природно и неопходно јер је то један од гасова који узрокују ефекат стаклене баште који одржава температуру наше планете пријатном.

Нажалост, посебно из Индустријска револуција, концентрација угљен-диоксида у атмосфери расте све више и више. Овај гас је један од производа сагоревања фосилних горива, попут бензина, дизел уља и угља. Дакле, ефекат стаклене баште је појачано, генеришући глобално загревање.

Али научници из енглеска компанија Синтеза ваздушног горива изјавили да су постигли подвиг претварања угљен-диоксида у бензин. Се икада запитали? Поред уклањања ЦО₂ атмосфере, смањујући загађење и глобално загревање, поврх тога добијају нови извор горива! Ова вест да су научници успели да загађење претворе у гориво је у најмању руку заиста занимљива, зар не мислите ?!

Али како ови научници успевају да угљен-диоксид претворе у бензин? Једноставно речено, сакупљају атмосферски ваздух кроз цеви, реагујући са натријум хидроксидом да би одвојили угљен диоксид. Приликом проласка електричне струје кроз ЦО

₂, он се ломи и добија се угљеник, који заузврат доводи у реакцију са гасовитим водоником (Х₂).

Али одакле овај гас водоник? Дошао је из електролизе воде, која је процес у коме се електрична струја пролази кроз воду, што доводи до његовог разлагања, односно до одвајања гасова који га чине, а то су водоник гас и кисеоник.

Не заустављај се сада... После оглашавања има још;)

2 сата₂О → 2 Х.₂ + 1 О.₂

У мини реактору генеришу се угљеник и водоник Угљоводоници које чине Бензин (смеша угљоводоника која има 6 до 10 атома угљеника).

Поједностављена шема за производњу бензина из ваздуха и воде.

Још један разлог који покреће ову трансформацију загађења у гориво је чињеница да фосилна горива (углавном деривати нафте) се не могу обновити и стварају загађење не само њиховим сагоревањем, већ и њиховим сагоревањем истраживање и вађење. Открићем ове нове технике то се не би догодило, јер се, упркос употреби која ослобађа угљен-диоксид, у процесу производње овај гас уклања из атмосфере. Дакле, не би било значајних доприноса количини угљеника у атмосфери и, сходно томе, не би било појачања ефекта стаклене баште или глобалног загревања.

За сада је једина препрека економски фактор, јер проналазачи признају да цена бензина произведеног у малим размерама није конкурентна и износи 20,00 Р $ по литру. Али са инвестицијама за велике производње, могуће је да ће се том процесу смањити трошкови. То захтева улагање од око 2 милиона америчких долара. Већ постоје предузетници спремни да инвестирају у овај процес.

Јеннифер Фогаца
Дипломирао хемију

Да ли бисте желели да се на овај текст упутите у школи или у академском раду? Погледајте:

ФОГАЊА, Јеннифер Роцха Варгас. „Научници су у стању да угљен-диоксид претворе у бензин“; Бразил Сцхоол. Може се наћи у: https://brasilescola.uol.com.br/quimica/cientistas-conseguem-transformar-gas-carbonico-gasolina.htm. Приступљено 27. јуна 2021.