Релији су аутомобилска такмичења која користе нетакнута или модификована возила, а карактерише их одржавање на отвореним просторима. Тим се састоји од пилота, одговорног за вожњу аутомобила, и копилота чија је функција навигација.
У принципу, скупови могу бити две врсте: први и традиционалнији је друмски митинг који се одржава на уобичајеним саобраћајним путевима, чији циљ није брзина, већ навигација и контрола времена доказ. Друга врста је рели за стажирање, који се тренутно користи у професионалној категорији, у којем тим креће од одређене тачке и мора доћи до другог одређеног места. Генерално, етапна рели трка траје неколико дана, а делови (етапе) треба да се покрију укључују врло различите физичке услове који могу садржати било шта, од полузатворене шуме до мрља леда и снег.
Међународно тело одговорно за такмичења у овом спорту је Међународна аутомобилска федерација - ФИА. Светско првенство у релију припада његовој организацији. Међутим, најтрадиционалнији догађај, говорећи широм света, је Париз-Дакар, коло које се игра од 1979. У Бразилу, конкуренција која се највише истиче је
Међународни рели Сертоес, започета 1993. године, а као почетни пут имала је потез Цампос до Јордао (СП) до Натала (РН), укупне површине 3.500 километара.
Написала Паула Рондинелли
Бразилски школски сарадник
Дипломирао физичко васпитање на Државном универзитету у Сао Паулу „Јулио де Мескуита Филхо“ - УНЕСП
Магистар наука о моторичности са Државног универзитета у Сао Паулу „Јулио де Мескуита Филхо“ - УНЕСП
Докторант из области интеграције Латинске Америке на Универзитету у Сао Паулу - УСП
ПЕ - Бразил Сцхоол
