Да бисте спречили своје ауто увек идите на одржавање и трошите много на сталне поправке, ово ћете морати да избегавате навике које штете аутомобилу. Дакле, возач треба да обрати пажњу, јер, иако су неке праксе веома честе, оне имплицирају озбиљне проблеме за возило.
Опширније: 4 главне штете због недостатка горива у аутомобилу
види више
Да ли је боље јести кувана јаја за ручак или вечеру? Сазнајте овде
Са мном-нико-може: Упознајте биљку способну да одагна зле очи
Главне навике које уништавају аутомобиле
Већина људи прибегава праксама које се не препоручују, али су уобичајене међу возачима. Ово су начини да се заобиђу исправне методе вожње и руковања возилима како би се олакшао свакодневни живот. Међутим, стручњаци упозоравају да то дугорочно може довести до озбиљних проблема.
Неовлашћено прикачење возила
Вара се возач који верује да сва возила могу да приме куку, задњи механизам за вучу приколице. На пример, аутомобили као што је Цхевролет Оник нису компатибилни са овим алатом. Због тога је увек важно погледати упутство за возило да проверите компатибилност пре инсталирања куке.
Не разбијајте мотор
За многе је пракса „провале“ у мотор нешто из прошлости, али још увек има много возила са упутствима да не користе претерано педалу гаса у раним данима. У ствари, већина возила има ове препоруке, а њихово игнорисање може бити фатална грешка која ће за кратко време оштетити аутомобил.
Користите квачило да држите аутомобил
Ово је још једна од веома честих навика, али која наноси озбиљну штету аутомобилима. Ради се о дозирању гаса притиском на њега истовремено са педалом квачила. Тако ће бити могуће "држати" аутомобил на падини, на пример. Међутим, ова пракса се не препоручује, јер ова навика отежава контакт између платоа и диска и доводи до превременог хабања.
Користите воду из славине да допуните ниво радијатора
Мало ко зна, али коришћење воде из славине за довршавање нивоа радијатора доводи до корозије и зачепљења цеви аутомобила. У овом случају, исправно је користити дестиловану или деминерализовану воду заједно са додатком који препоручује произвођач аутомобила.