Што више технологије напредак, на тржишту је доступно више проналазака. У Оити, на обали Јапана, недавно је обављен први тест са летећим аутомобилом на отвореном. За локалне авио-компаније и аутомобилске компаније ово је велики корак, јер би ови аутомобили могли бити корисни у острва удаљене области и планинске крајеве којима недостаје превоз.
Појављују се нови изуми који олакшавају живот хиљадама људи
види више
Стручњаци кажу да је вештачка интелигенција сила добра
У окружењу развоја вештачке интелигенције, Кина напредује док САД…
„Летећа технологија“ има два седишта у кабини и полетела је из западног града Оите. Према истраживањима, аутомобил је прешао око 400 метара висине и 30 метара удаљености без помоћи пилота. Како је саопштено, летећи аутомобил је био стабилан у ваздуху три минута и 31 секунду.
Његове димензије су: висина 1,7 метара и дужина 5,6 метара.
Како су се осећали људи у возилу?
Хироши Кирино је описао оно што је осетио као благу вибрацију када је аутомобил лебдео, али свеукупно је било прилично пријатно. Осећао је да лагано лебди. Тест је био савршен.
Лет је био први тест на отвореном са људском посадом који је одобрило јапанско Министарство за земљиште, инфраструктуру, саобраћај и туризам. Пошто је то био „успех“, на који начин ће технологија користити Јапанцима?
Па, главно очекивање и нада је да сва електрична или хибридна возила могу да полете и слете вертикално. Ово ће у великој мери ублажити гужве у градском саобраћају уопште.
У Јапану су, на пример, изведени успешни летови са посадом и без посаде. У Немачкој и Великој Британији, комерцијализација технологије планирана је за 2023. или 2024. годину.
Који су будући постмаркетиншки планови?
У Осаки, Ворлд Екпо група планира да користи летеће аутомобиле да повеже место одржавања са центром. Група МАСЦ је у међувремену изградила резултате у логистици удаљених острва и фабричким инспекцијама.
Циљ је да се створи инфраструктура за транспорт људи и робе до удаљених острва и планинских подручја у Србији море ентеријер.
