Дизел уље је најчешће кориштено гориво у Бразилу, овај дериват нафте углавном чине угљоводоници (угљеник и водоник), а садржи и сумпор, азот и кисеоник. Процес који омогућава добијање дизел уља кроз нафту познат је под називом фракциона дестилација, фракција која одговара гориву уклања се на температури између 260 ° Ц и 340 ° Ц.
Дизел, како га још називају, је гориво које покреће велике машине и моторе, као што су: камиони, трактори, комбији, аутобуси, бродска пловила, локомотиве итд. Али употреба се ту не зауставља, погледајте проценат за сваки сектор: горе поменути сектор транспорта представља више од 75% од укупне потрошње, сектор пољопривреда представља око 16% потрошње, а трансформација (која користи дизел за производњу електричне енергије) одговара око 5% потрошње укупно.
Сад кад знамо о чему говори дизел гориво, хајде да разговарамо о квалитету овог горива. Да ли сте знали да се највећа производња дизела одвија у Бразилу? И да је производ један од најбољих на тржишту? Али када Бразилци наточе гориво у своје возило, немају привилегију да уживају у овој националној величини. Дизел који се продаје у Бразилу један је од најгорих на свету, али зашто Бразил производи најбоље, али троши најгоре? Било шта да се појаве.
Највећа забринутост у вези са употребом дизела односи се на сектор транспорта (већа стопа искоришћења). Сумпор (С) присутан у саставу дизел уља одговоран је за повећање загађења атмосфере, снабдева возила као што су аутобуси за градски превоз. Према Греенпеаце-у (испред организација цивилног друштва), гориво са највећим индексом сумпора продаје се овде, а не у иностранству.
Дизел врхунског квалитета пласира се у Европу и САД, тако да одржавамо „позу“ и земља је и даље позната као један од највећих извозника овог горива на свету.
Написала Лириа Алвес
Дипломирао хемију
Извор: Бразил Сцхоол - https://brasilescola.uol.com.br/quimica/diesel-consumo-brasileiro-um-dos-piores-mundo.htm
