Транс-амазонски Карактеристике аутопута Трансамазон

ТХЕ Транс-амазонски, или Трансамазонски аутопут (БР-230), изграђен је за време владе Емилиа Гаррастазу Медиција, између 1969. и 1974. Дело велике пропорције које је постало познато као „фараонско дело“.

За развој дела, влада је у регион довела приближно четири хиљаде људи (између 1970. и 1973.), како би се отворили путеви и успоставила комуникација између градовима.

Извршење пројекта одвијало се током периода војне владавине у Бразилу, аутопут је постао трећи највећи у земљи, са четири хиљаде километара, који покрива државе Параиба, Пиауи, Маранхао, Пара и Амазонке. ТХЕ Транс-амазонски сече кроз Бразил у правцу исток-запад, па се сматра попречним путем, међутим, већим делом није асфалтиран. Крајеви аутопута налазе се у Цабеделу (Параиба) и Лабреа (Амазонас).

Циљ изградње аутопута ове пропорције био је да се региони, посебно северни регион, повежу са остатком Бразила и населе то подручје тако ненасељено. Инаугурација се догодила 30. августа 1972. године, првобитна намера је била да се аутопут асфалтира, повезујући североисточни и северни регион, поред Перуа и Еквадора, у укупном износу од осам хиљада километара.

Како је аутопут Трансамазон неасфалтиран, непроходан је између октобра и марта, периода који одређује кишну сезону у региону. Његова изградња проузроковала је неколико проблема, укључујући крчење шума у ​​оближњим областима.

Аутор Едуардо де Фреитас
Дипломирао географију
Бразилски школски тим

Град у Италији даће 30.000 евра новим становницима региона

ти већимао јевоља да оде живети у Италији? акоТхеодговорДа имамо један Добровестизати.Једанградиз...

read more

Очистите артерије и крвне судове природно и избегавајте холестерол

Висок холестерол је један од најштетнијих проблема које људска бића могу развити, а може чак дове...

read more

Пфизер отпушта више од 120 запослених и изазива протесте

Више од 120 запослених у једној од највећих фармацеутских компанија одговорних за развој једне од...

read more