У тексту прерада нафте показало се да се овај органски производ углавном не користи у сировом облику. Како се састоји од сложене смеше угљоводоника, нафта пролази кроз процес усавршавање у којој је нафтне фракције, односно групе смеша које садрже мање једињења и које имају сличну моларну масу у свакој фракцији.
Главна разлика између ових фракција је у количини атома угљеника у молекулима њихових састојака. Што је већи овај број, тежа је фракција. На пример, најлакша фракција је природни гас, који се састоји практично од метана, који садржи само један атом угљеника. Течни бензин има молекуле са 6 до 10 атома угљеника. Уље дизел има 15 до 18 угљеника, а парафин има чврсте материје велике моларне масе, као што је Ц.36Х.74.
Пошто је разлика само у величини молекула, појавио се хемијски процес у коме неке нафтне фракције, као и нафтни остаци који остају након фракционисања, јесу достављени. Овај процес се назива пуцање а познат је и каопуцање. Реч „црацкинг“ потиче од енглеског Пуцам, што значи "разбити".
Управо се то ради у овом процесу, разбијање дугих молекула угљоводоника велике моларне масе да би се формирали други молекули са мањим ланцима и нижим моларним масама, као што су алкани, алкени, па чак и угљеник и водоник.
На пример, фракцију керозина чине молекули са 10 до 16 атома угљеника, као што је Ц.12Х.26. Ово је дугачки молекул који може проћи кроз пукотине у рафинеријама нафте и трансформисати се у мање молекуле попут Ц.8Х.18, који чини бензин. Погледајте ову реакцију испод:
1Ц12Х.26 → 1 Ц.8Х.18 + 2 Ц.2Х.4
фракција алкена
петролејски бензин (етилен)
Не заустављај се сада... После оглашавања има још;)
Овај поступак је веома важан, јер омогућава да се фракције уља које се продају за ниже вредности трансформишу у фракције веће комерцијалне вредности.
Бензин је тренутно најважнија фракција нафте. Али у процесу пречишћавања добија се врло мали проценат (7% до 15%) бензина у односу на тренутну потражњу. Пукотине решавају овај проблем, јер повећавају количину и квалитет произведеног бензина. Помаже у повећању за 20 до 50% количине произведеног бензина по барелу нафте.
Крекирање се врши у фракционионим колонама у рафинеријама нафте и постоје две врсте: термички и каталитички крекинг. О. термичко пуцањеИзводи се уз високу температуру и притисак који разбијају теже молекуле. На пример, у пуцању керозина, уља дизел а од уља за подмазивање у бензину користе се температуре у распону од 450 до 700ºЦ. већ је каталитичко крековање од термичке се разликује само употребом катализатора. ти катализатори то су супстанце способне да повећају брзину одређених хемијских реакција без учешћа у реакцији, односно на крају се обнављају.
Због употребе топлоте, овај процес се такође назива пиролиза, име које потиче од грчких израза пиро, што значи „ватра“, и лиза, што значи „прекид“. Дакле, пиролиза се може дефинисати као „ломити ватром”И представља врсту хемијске реакције разградње или анализе, у којој топлота разлаже супстанцу на два или више производа.
Крекирање нафте је такође економски важно јер су многи његови нуспроизводи користи се као сировина у производњи пластике, гуме и нових материјала, као што је приказано на дијаграму до пратити:
Јеннифер Фогаца
Дипломирао хемију
Да ли бисте желели да се на овај текст упутите у школи или академском раду? Погледајте:
ФОГАЊА, Јеннифер Роцха Варгас. „Пуцање нафте“; Бразил Сцхоол. Може се наћи у: https://brasilescola.uol.com.br/quimica/craqueamento-petroleo.htm. Приступљено 28. јуна 2021.
