A generacija z je avtomobilski trg pustil zmeden zaradi pojava, ki ga je zanimivo opazovati. Od vseh prejšnjih je to generacija, kjer se ljudje najmanj odločajo za volan. Glede na del tega je to priložnost za odmik od »avtocentrične kulture«, ki je opažena v Združenih državah.
Tisti, rojeni med letoma 1996 in 2012, izbirajo druge načine za pobeg od vožnje in jih tudi vozniško dovoljenje ne zanima. To velja za 23-letnega Gabeja Baloga, ki je za The Post povedal, da "bi bilo veliko bolje za vse če bi bil javni prevoz bolj dostopen«, ki pravi, da je licenco dobil šele pri 20 leta.
Poglej več
Ali naj delim milo z družino?
Sanjate o življenju v tujini? Odkrijte države, ki imajo najraje...
Generacija Z raje ne vozi: kaj se je zgodilo?
Po podatkih zvezne uprave za avtoceste, ki jih je kongres Green Car Congress uvrstil na dnevni red, je bilo ugotovljeno, da 18-letni Američani z vozniškim dovoljenjem so v primerjavi z letom 1983 upadli za 20 % (80 % na 61 %). Tudi mladostniki, stari 16 let, predstavljajo 20-odstotni padec glede na isto leto.
To se je zgodilo zaradi vpliva digitalnih medijev in enostavnega poceni plačila za potovanje na dolge ali kratke razdalje. Mlajši imajo možnost, da zahtevajo Uber ali katero koli drugo potovalno aplikacijo na dlani, kadar koli jo potrebujejo.
To je seveda odraz tega, kako se je nova generacija prilagodila ameriškemu kulturnemu življenjskemu slogu.
Med raziskavo je bilo nekaj ljudi intervjuvanih, da so lahko ustvarili trdno bazo podatkov. Srednješolec je celo izjavil, da razume, da je avto nuja, a da je tesnoben, zato se zdi vožnja zastrašujoča.
V drugi izjavi je najstnica povedala, da ne mara avtomobilov in ne zaupa, kdo jih vozi, saj je imela stik s številnimi poročili o nesrečah.
Ljubiteljica filmov in serij ter vsega kar je povezano s kinom. Aktiven radovednež na omrežjih, vedno povezan z informacijami o spletu.
