Keď hovoríme o vojne, ľudia si často spájajú túto udalosť s utrpením, škodami, násilím a zničením, ktoré tento typ udalosti môže spôsobiť. Konfliktná situácia sa však môže stať aj cestou, prostredníctvom ktorej sa navrhujú a dobývajú nové technológie. Víťazstvo nad nepriateľmi sa môže stať motiváciou pre rýchly rozvoj zbraní a vynálezov.
Počas druhej svetovej vojny mali bojovníci vzdušných síl komplikovanú úlohu uskutočňovať útoky a vyhľadávať bez toho, aby boli terčom nepriateľských síl. V tom čase už existovali lietadlá, ktoré túto misiu plnili a dosahovali veľmi významné rýchlosti. Lietadlá však utrpeli vážne problémy s nestabilitou, keď dosiahli rýchlosť viac ako tisíc kilometrov za hodinu.
Vedecké vysvetlenie tohto javu súviselo so skutočnosťou, že zvuk produkuje tlakovú vlnu, ktorá sa pohybuje vzduchom veľkou rýchlosťou. Keď lietadlo dosiahlo rýchlosť blízku posunutiu tejto vlny, trpelo odporom, ktorý vyvolala takzvaná „zvuková bariéra“. Po spozorovaní problému a po skončení druhej svetovej vojny sa americkí vedci a armáda pokúsili vyrobiť prvé lietadlo schopné prekonať mocnú bariéru.
Už v roku 1947 zvolal Národný výbor pre letecké veci a výrobca lietadiel Bell pilot Charles "Chuck" Yeager vykonať prvé testy na Bell X-1, prvom lietadle nadzvukový. V spojení s lietadlom B-29 vykonal Bell X-1 prvý let a dosiahol impozantnú hranicu 1540 km / h. V tom čase úspech experimentu ustanovil dôležitý míľnik v histórii svetového letectva.
Jednou z veľkých obáv tvorcov tohto lietadla boli extrémne vysoké tlaky, ktoré by lietadlo utrpelo pri dosahovaní takejto rýchlosti. Preto bol Bell X-1 vyrobený so zosilneným hliníkovým trupom, aby sa jeho štruktúra pri prelomení zvukovej bariéry nerozbila. Rovnako motor XLR-11 bol vyrobený výhradne z ocele, aby odolal dopadom výbuchov vyvolaných účinnou zmesou etylalkoholu a kvapalného kyslíka.
Spojený s touto výstužou mal Bell X-1 obrovské vybavenie, ktoré vážilo viac ako 200 kíl. Okrem iných prvkov mal tento nadzvukový model kameru schopnú zaznamenávať prístroje v kokpite; diaľkomer, ktorý kontroloval rýchlosť a zrýchlenie počas letu; a tlakomer, ktorý indikoval úrovne tlaku v rôznych bodoch lietadla. Lietadlo bolo navyše navrhnuté s tenkými krídlami a svojim tvarom napodobňovalo dizajn strely na guľomete Browning 50.
Autor: Rainer Sousa
Vyštudoval históriu
Brazílsky školský tím
20. storočie - vojny - Brazílska škola
Zdroj: Brazílska škola - https://brasilescola.uol.com.br/guerras/bell-x1-primeiro-supersonico.htm