oxid uhličitý alebo oxid uhličitý (CO2) je známy ako látka znečisťujúca ovzdušie. Jeho výskyt je však prirodzený a nevyhnutný, pretože je to jeden z plynov, ktoré spôsobujú skleníkový efekt, ktorý udržuje príjemnú teplotu našej planéty.
Bohužiaľ, najmä z Priemyselná revolúcia, koncentrácia oxidu uhličitého v atmosfére čoraz viac rastie. Tento plyn je jedným z produktov spaľovania fosílnych palív, ako sú benzín, nafta a uhlie. Takže skleníkový efekt sa zintenzívnilo a vyvolalo globálne otepľovanie.
ale vedci z anglická spoločnosť Syntéza vzduchového paliva uviedli, že dosiahli úspech pri premene oxidu uhličitého na benzín. Už ste sa niekedy čudovali? Okrem odstránenia CO2 atmosféry, znižovaním znečistenia a globálneho otepľovania, navyše dostávajú nový zdroj paliva! Táto správa, že vedcom sa podarilo premeniť znečistenie na palivo, je mierne povedané skutočne zaujímavá, nemyslíte ?!
Ako sa však týmto vedcom podarí premeniť oxid uhličitý na benzín? Jednoducho povedané, zhromažďujú atmosférický vzduch potrubím a reagujú s hydroxidom sodným na oddelenie oxidu uhličitého. Pri prechode elektrického prúdu cez CO
2sa rozbije a získa sa uhlík, ktorý sa naopak nechá reagovať s plynným vodíkom (H2).Odkiaľ sa však vzal tento plynný vodík? Pochádzalo to z elektrolýzy vody, čo je proces, pri ktorom elektrický prúd prechádza cez vodu, čo vedie k jeho rozkladu, to znamená k oddeleniu plynov, z ktorých sa skladá, ktorými sú plynný vodík a kyslík.
2 hodiny2O → 2 H2 + 1 O.2
V mini reaktore sa vytvára uhlík a vodík Uhľovodíky ktoré tvoria Benzín (zmes uhľovodíkov so 6 až 10 atómami uhlíka).
Ďalším dôvodom, ktorý vedie túto transformáciu znečistenia na palivo, je skutočnosť, že fosílne palivá (hlavne ropné deriváty) sú neobnoviteľné a vytvárajú znečistenie nielen pri ich spaľovaní, ale aj pri ich spaľovaní prieskum a ťažba. S objavom tejto novej techniky by sa to nestalo, pretože aj napriek jej použitiu, pri ktorom sa uvoľňuje oxid uhličitý, sa tento plyn vo svojom výrobnom procese odstraňuje z atmosféry. Nebude teda významne prispievať k množstvu uhlíka v atmosfére a následne nebude dochádzať k zintenzívňovaniu skleníkového efektu ani globálnemu otepľovaniu.
Jedinou prekážkou je zatiaľ ekonomický faktor, pretože vynálezcovia pripúšťajú, že cena benzínu vyrobeného v malom rozsahu nie je konkurencieschopná a predstavuje 20,00 USD za liter. Ale s investíciami do veľkovýroby je možné, že tento proces zníži náklady. To si vyžaduje investíciu okolo 2 miliónov USD. Už teraz existujú podnikatelia, ktorí sú ochotní investovať do tohto procesu.
Autor: Jennifer Fogaça
Vyštudoval chémiu
Zdroj: Brazílska škola - https://brasilescola.uol.com.br/quimica/cientistas-conseguem-transformar-gas-carbonico-gasolina.htm
