texty Prieskum a ťažba ropy a Ako sa prepravuje ropa? ukázal, ako sa ropa nachádza, odstraňuje z podzemných ložísk a prepravuje sa. Táto preprava potrubím alebo supertankermi (veľkými loďami) sa vykonáva na prepravu oleja do rafinérie. Na týchto miestach sa uskutočňujú fyzikálno-chemické procesy pre rafinácia ropy brutto (alebo rafinácia oleja), aby ste dostali hovory ropné frakcie.
Ropa sa nepoužíva priamo v surovej forme, takže musí prejsť týmto procesom. Toto palivo sa skladá z komplexnej zmesi uhľovodíkov a malého množstva ďalších tried organických zlúčenín, ktoré obsahujú dusík, kyslík a síru. Nie je možné izolovať každú z týchto organických zlúčenín, z ktorých sa skladá olej, pretože mnohé z nich majú veľmi blízke teploty varu. Preto rafinácia ropy izoluje frakcie, to znamená skupiny s menším počtom organických zlúčenín, hlavne uhľovodíkov s podobnou molárnou hmotnosťou.
Preto základným rozdielom medzi týmito ropnými frakciami je množstvo atómov uhlíka prítomných v ich molekulách. Napríklad benzín je frakcia ropy tvorená uhľovodíkmi, ktoré majú 6 až 10 atómov uhlíka, zatiaľ čo ďalšia frakcia ropy, oleja
nafta, má molekuly s 15 až 18 uhlíkmi. Na nasledujúcom obrázku sú ďalšie ropné frakcie a množstvo atómov uhlíka, okrem širokého uplatnenia týchto frakcií v našej spoločnosti:
Hlavné ropné frakcie, ich približné zloženie a použitie
Čím vyššia je molárna hmotnosť organickej zlúčeniny, tým vyššia je jej teplota varu, tj. teplota, ktorá sa mení z kvapalného stavu do stavu pary. Táto vlastnosť je dôležitá, pretože jednou z hlavných techník používaných v rafinériách je frakčná destilácia oleja a spolieha sa na túto vlastnosť pri oddeľovaní ropných frakcií.
Myšlienková mapa: Ropa
* Ak si chcete stiahnuť myšlienkovú mapu v PDF, Kliknite tu!
Táto technika v zásade spočíva v umiestnení oleja do pece alebo pece, ktorá sa má zohriať na približne 400 ° C. Táto pec je spojená s a destilačná veža atmosférický tlak (alebo frakčná veža), ktorý má niekoľko destilačných mís alebo podnosov (najviac 50 podnosov). Ako stúpa, každá tácka má inú teplotu, ktorá sa podľa toho znižuje.
Nasleduje nasledovné, uhľovodíky s vyššími molárnymi hmotnosťami (molekúl s väčším množstvom uhlíka) vytvorte frakciu, ktorá zostane na dne nádoby v tekutom stave, pretože jej teplota varu je veľmi vysoká. Frakcie s nižšou molekulovou hmotnosťou, ktoré majú nižšie teploty varu, naopak prechádzajú do stavu pary a stúpajú v destilačnej veži smerom k ďalšiemu podnosu. Ak je teplota v tejto nádobe nižšia ako teplota varu frakcie, kondenzuje a udržuje sa. Ak nie, pokračuje hore na ďalší podnos a tak ďalej, kým najľahšia frakcia nedosiahne posledné jedlo v kolóne, kde je teplota najnižšia a tam sa zhromažďuje.
Tento postup sa znova opakuje, aby sa zabezpečila efektívnosť procesu. V tejto časti procesu sa získava hlavne plyn, benzín, nafta a petrolej.
Kvapalina s vysokou molárnou hmotnosťou, ktorá zostala na dne destilačnej veže, sa potom vedie do ďalšej pece, aby sa opäť zahriala. Ukázalo sa však, že táto pec je spojená s vákuovou destilačnou vežou alebo so zníženým tlakom, to znamená, že má tlak pár nižší ako atmosférický tlak. Tieto ťažké zlúčeniny teda varia pri teplotách nižších ako 400 ° C, čo zabraňuje ich molekulám v rozklade, to znamená v rozklade. Rovnaký proces, aký sa uskutočnil v druhej destilačnej veži, nastáva znova a získajú sa nové frakcie tohto zvyšku. Tieto ropné frakcie sú ťažšie ako frakcie získané pri prvej destilácii. V tejto časti procesu sa získavajú hlavne tuky, parafíny, mazacie oleje a bitúmen, ktoré sa používajú na výrobu asfaltu a hydroizolácie.
Schéma niektorých ropných frakcií získaných frakčnou destiláciou, prvý stupeň jej rafinácie *
Pre väčšie využitie oleja môže po rafinácii prejsť procesom nazývaným praskanie. O tomto ďalšom kroku sa dozviete v nasledujúcom texte:
→ praskanie oleja
__________________________
* Obrázkové kredity (upravené): Autor: Theresa uzol/ Zdroj: Wikimedia Commons
* Myseľová mapa od mňa. Diogo Lopes
Autor: Jennifer Fogaça
Vyštudoval chémiu
Zdroj: Brazílska škola - https://brasilescola.uol.com.br/quimica/refinamento-petroleo.htm