THE Vzbura biča išlo o vojenskú agitáciu v brazílskom námorníctve, ktorá sa konala v Riu de Janeiro, v dňoch 22. až 27. novembra 1910.
Hlavnými príčinami revolty sú boj proti fyzickým trestom, nízke mzdy a hrozné pracovné podmienky.
Historický kontext
V tom čase stojí za zmienku, že v brazílskom námorníctve boli námorníci hlavne čiernymi otrokmi, ktorí boli nedávno prepustení. Títo boli za nízku mzdu podrobení náročnej pracovnej rutine.
Akákoľvek nespokojnosť bola trestaná a disciplínu na lodiach udržiavali policajti fyzickými trestami, z ktorých najbežnejším trestom bolo „zabitie“.
Napriek tomu, že boli vo väčšine ozbrojených síl sveta zrušené, v Brazílii boli fyzické tresty stále realitou.
Nespokojnosť námorníkov rástla po tom, čo dôstojníci dostali platy, ale námorníci nie.
Predná strana novín Correio da Manhã, 24. novembra 1910.
Okrem toho nové a moderné bojové lode, ktoré si objednala brazílska vláda, „Minas Gerais“ a „São Paulo“ požadovalo operáciu ešte väčšieho počtu mužov, ktorí preťažili námorníci. Tieto dve vojnové lode boli najmocnejšie a najmodernejšie v brazílskej flotile.
So zvýšením platov dôstojníkov a vytvorením novej tabuľky služieb, ktorá sa nedostala na nižšie priečky, začali teda niektorí námorníci plánovať protest.
povstanie
V ranných hodinách 22. novembra 1910 sa vzbúrili námorníci bojovej lode „Minas Gerais“.
Spúšť sa spustila po sledovaní trestu námorníka Marcelina Rodriguesa Menezesa, ktorý šľahal, až kým nezomrel s 250 mihalnicami (normálna hodnota bola 25) za útok na dôstojníka.
Povstanie viedli skúsení João Cândido Felisberto, Čierny a negramotný námorník. Vzbura sa skončila smrťou veliteľa lode a ďalších dvoch dôstojníkov, ktorí odmietli opustiť vojnovú loď.
Tú istú noc sa k vzbure pripojila bojová loď „São Paulo“. V nasledujúcich dňoch sa k hnutiu pripojili ďalšie plavidlá, napríklad „Deodoro“ a „Bahia“, veľké vojnové lode.
Na druhej strane v Riu de Janeiro prezident Hermes da Fonseca práve nastúpil do úradu a čelil svojej prvej kríze. Povstalecké lode bombardovali mesto Rio de Janeiro, aby demonštrovali, že sa nerozchádzajú.
V liste vláde povstalci požadovali:
- koniec fyzických trestov;
- lepšie stravovacie a pracovné podmienky;
- amnestia pre všetkých účastníkov revolty.
Prezident Marshal Hermes da Fonseca tak 26. novembra prijal požiadavky vzbúrencov a ukončil túto epizódu vzbury.
Avšak dva dni po odovzdaní zbraní bol vyhlásený „stav obliehania“, ktorý zahájil očistenie a uväznenie tých námorníkov, ktorí boli považovaní za nedisciplinovaných.
Koniec revolty
João Cândido, tretí zľava doprava, tretí deň revolty.
Námorníci boli zatknutí v Ilha das Cobras, veliteľstve námorného práporu. Námorníci sa cítili zrazení a 9. decembra 1910 sa vzbúrili.
Reakcia vlády bola tvrdá a väzenie bolo bombardované a zničené armádou, pričom zahynuli stovky námorníkov a zajatcov.
Vzbúrenci, spolu 37 ľudí, boli prevezení na dve samoväzby, kde zomreli udusením. Prežil iba João Cândido a ďalší bojovný spoločník.
Výsledkom bolo, že v roku 1911 už boli tí, ktorí sa pripojili k hnutiu, zabití, uväznení alebo vylúčení z vojenskej služby. Mnoho zúčastnených bolo vyslaných do táborov nútenej práce v amazonských gumárenských plantážach a pri stavbe železnice Madeira-Mamoré.
Výsledkom bolo, že konflikt zanechal medzi vzbúrencami viac ako dvesto mŕtvych a zranených, z ktorých asi dve tisíce boli po vzbure vylúčené. V legalistickej časti zahynula asi desiatka ľudí vrátane dôstojníkov a námorníkov.
Pokiaľ ide o vodcu João Cândido, po tom, čo prežil vo väzení a bol oslobodený spod obžaloby, bol považovaný za nevyváženého a internovaný v hospici. Pre jeho trúfalosť ho vtedajšia tlač označila za čierneho admirála.
1. decembra 1912 by bol spod sprisahania obvinený, bol však vylúčený z námorníctva.
Prežil ako rybár a predajca, až kým novinár Edmar Morel nezachránil jeho príbeh z zabudnutia a nevydal knihu „Chibata Revolt", v roku 1959.
Až 23. júla 2008 brazílska vláda pochopila, že príčiny vzbury boli legitímne, a zúčastneným námorníkom udelila amnestiu.
Kuriozity
- Chibata Revolt bola inšpirovaná vzburou námorníkov ruského cisárskeho námorníctva uskutočnenou na bojovej lodi Potemkin v roku 1905.
- Hudba "Majster morí„, ktorú v roku 1975 zložili João Bosco a Aldir Blanc, bola vyrobená na počesť vodcu Revolty da Chibata. Texty boli cenzurované vojenským režimom.
- V súčasnosti sa na námestí Praça XV v Riu de Janeiro nachádza socha João Cândido umiestnená v roku 2008.
čítaj viac:
Prvá republika
Petropolisská zmluva