Ryan Brutt prostredníctvom svojho kanála ďalej YouTube, Auto Archeology, využila svoju vytrvalosť a vyšetrovacie schopnosti na vystopovanie Plymouth Hemi’ Cuda z roku 1970. Tretia generácia auto Plymouth's Cuda, Hemi Cuda, sa stala skvelou klasikou, pretože bola väčšia, krajšia a výkonnejšia. Tento športový stroj vybavený motorom V8 Hemi 426 s výkonom 360 k mal jeden veľký cieľ: vyhrávať preteky.
Čítaj viac: Predajný úspech: Toto je 5 NAJpredávanejších áut na svete
pozrieť viac
Investujte do luxusu: LV, Prada a ďalšie od 50 R$ v aukcii
Záhada: Objavovanie funkcie guľôčok vo vysokonapäťových drôtoch
tajomná lokalita
Lokalitu tejto automobilovej rarity drží pod pokrievkou Ryan Brutt. Hovorí len "je to niekde ďaleko na západe". Dokonca nebola odhalená ani identita majiteľa, hoci sa v niektorých častiach videa objavuje. Pri všetkej záhade okolo objavu tohto strateného auta to diváci kanála aspoň dokázali nahliadnuť do auta, ktoré aj napriek tomu, že je veľmi opotrebované časom, má stále veľký potenciál reštaurovanie.
Plymouth je pod kapotou dlhšie, než ktokoľvek vie, no majiteľ ho vlastní už od roku 1975. Vďaka stope indícií, ktorá začala s Google Earth a Google Maps Street View, youtuber našiel cieľ. Detailný pohľad na svetlá štadióna v pozadí a farby a tvary strechy nakoniec odhalili miesto odpočinku tohto zanedbaného „Cuda“.
O Hemi Cuda z Plymouthu z roku 1970
Len málo vozidiel vzruší milovníkov áut Mopar tak, ako Cuda z roku 1970. Nie je to tak celkom jednorožec, ale s iba 666 vyrobenými vozidlami je to vzácna klasika, ktorá priťahuje pozornosť. Zatiaľ čo Barracuda z roku 1970 mala niekoľko možností V8, na tróne sedel Hemi s objemom 426 cm3.
Hemi Cuda s výkonom 428 koní a rýchlosťou 209 km/h bola treťou generáciou slávneho modelu Barracuda. Mal rozloženie hmotnosti vpred, predné kotúčové brzdy a štvorstupňovú prevodovku a bol tvarovaný a dokončený ako pištoľ.
