Keď sa niekto chystá šoférovať, je málo starostlivosti. Jedným z najdôležitejších krokov na zaistenie bezpečnosti je kalibrácia pneumatík, aj keď je to tiež a pochybovať mnohých vodičov, ktorí presne nevedia, čo majú v tomto procese robiť. Tu je niekoľko základných pokynov, ako kalibrovať pneumatiky auta a zostať v bezpečí.
Dôležité tipy na kalibráciu
pozrieť viac
Je lepšie jesť varené vajcia na obed alebo večeru? Zistite to tu
So mnou, nikto nemôže: Zoznámte sa s rastlinou schopnou odohnať zlé oči
Kalibrácia umožní, aby vaše vozidlo bolo menej náchylné na vážne nehody. Za zmienku stojí, že je to potrebné robiť správne, napokon, nesprávna kalibrácia otvára celý rad rizík, ako je strata kontroly nad riadením, šmyk na mokrom asfalte a iné.
Venujte pozornosť týmto bodom.
Skontrolujte pokyny výrobcu
Pri kalibrácii pneumatík musíte mať na pamäti oveľa viac ako len informácie o vašom aute. Treba sa pozrieť aj na samotnú pneumatiku. Bude veľmi dôležité nahliadnuť do príručiek, aby ste skontrolovali hrúbku modelu, materiál a tiež, či neexistujú nejaké kontraindikácie pri kalibrácii.
Stojí za zmienku, že každý model môže mať svoje špecifiká.
Ak chcete zistiť, aká je správna kalibrácia, budete si musieť pozrieť príručky k autu. Vo všeobecnosti sú všetky odporúčania pre každé vozidlo s ohľadom na hmotnosť uvedené v návode na obsluhu. Na nových autách je takmer vždy na vnútornej strane dverí motora. vodič a cestujúci.
Aká je správna frekvencia na kalibráciu?
Frekvencia kalibrácie bude závisieť od podmienok používania auta, pretože to, koľko najazdí za mesiac, veľmi ruší. Napríklad: ľudia, ktorí bežne používajú auto, len aby išli do práce a vrátili sa, môžu kalibrovať každých štrnásť dní. Tí, ktorí používajú auto na prepravu a mesačne veľa najazdia, by si ho mali kalibrovať každý týždeň.
Aký je najlepší čas na kalibráciu?
Nakoniec je normálne, že sa pýtate, kedy by bol najlepší čas na kalibráciu pneumatík. Ak si myslíte, že nie, vedzte, že jeden existuje. V tomto prípade odborníci varujú, že ideálne je ráno, v skorých ranných hodinách a s ešte studeným autom. Je to preto, že teplo môže rozširovať vzduch a brániť procesu.
