Automobilové vozidlá sú poháňané premenou foriem energie na mechanickú, ktorá sa generuje v spaľovacích motoroch a prenáša sa vo forme pohybu na kolesá. Osobné automobily, motocykle a nákladné vozidlá používajú spaľovacie motory, ktoré rozlišujú jednotlivé režimy podľa množstva zdvihového objemu (cc). Existujú okrem iného motocykle s objemom 150, 250, 400, 500, 600, 750, 1000. Automobily majú vo svojich modeloch skratky, pozri niektoré príklady: 1,0 (1 000 cm3), 1,4 (1 400 cm3), 1,6 (1 600 cm3), 2,0 (2 000 cm3), 3,0 (3 000), 4,1 (4 100 cm3).
Pojem „zdvihový objem“ pochádza z valca a je pôvodne známy ako objemový objem motora, to znamená objemový objem komory piestu. Spaľovacie motory majú valce (komory), kde dochádza k výbuchu (vzduch + palivo + iskra), ktorý pohybuje piestami, ktoré sú spojené ojnicou s kľukovým hriadeľom, ktorý prijíma všetka sila pohybu piestov, prenášajúca mechanickú energiu na zotrvačník motora, ktorý je spojený s prevodovkou (ozubené kolesá), ktorého hnacia sila bude prenášaná resp. nie. Na druhom konci kľukového hriadeľa je kladka, ktorá je zodpovedná za jeho uvedenie do pohybu prostredníctvom a pás ďalšie vybavenie, ako je vodné čerpadlo, motor klimatizácie, čerpadlo posilňovača riadenia a atď. Pozri reprezentatívny diagram spaľovacieho motora:
Aby sme lepšie pochopili, aký je objem valca, poďme pracovať na príklade a auto 1.0. V automobile 1.0, teda 1000 zdvihoch, máme štyri valce (štyri piesty a štyri ojnice). Jeden výtlak zodpovedá 1 000 cm³, čo zodpovedá 1 litru. Pretože má auto 1 000 zdvihov a štyri valce, každý valec pojme 250 ml plynu a pri každej úplnej otáčke kľukového hriadeľa vdýchne a vydychuje jeden liter plynu.
Zdvihové objemy motora sa počítajú podľa priemeru a zdvihu piestu, vždy v milimetroch (mm). Na určenie posunu výbuchového motora používame nasledujúci matematický výraz:
Kde:
N = počet valcov motora
π = 3,14
d = priemer valca
C = zdvih piestu vo vnútri valca
Priemer a zdvih piestu sú zvyčajne uvedené v milimetroch, takže ho musíme transformovať na centimetre, stačí vydeliť 10.
Príklad 1
Určte zdvihový objem motora pomocou nasledujúcich technických špecifikácií:
Počet valcov: 04
Priemer valca: 82,07 mm → 82,07 / 10 = 8,207 cm
Zdvih piestu: 75,50 mm → 75,50 / 10 = 7,550
π = 3,14
Hovoríme, že motor má 1597 zdvihových objemov, čo zodpovedá motoru 1,6.
Príklad 2
Motor motocykla sa považuje za jednovalec (jeden valec). Určte zdvihový objem motora motocykla podľa nasledujúcich špecifikácií:
Priemer valca: 56,5 mm → 56,5 / 10 = 5,65 cm
Zdvih piestu: 49,5 mm → 49,5 / 10 = 4,95 cm
π = 3,14
Motor motocykla má 124 ccm, ale pri predaji priemysel zvyčajne informuje o 125 ccm.
od Marka Noaha
Vyštudoval matematiku
Brazílsky školský tím
Rovnice - Matematika - Brazílska škola
Zdroj: Brazílska škola - https://brasilescola.uol.com.br/matematica/cilindradas-um-motor-combustao.htm