Letecký a kozmický priemysel práve urobil obrovský skok vpred so Space Pioneer, čínskym vesmírnym start-upom, ktorý vypustil prvú raketu na svete poháňanú uhlím.
Pozri tiež: Rozlúštenie najväčšieho zlyhania priemyslu sódy: Crystal Pepsi
pozrieť viac
MCTI oznamuje otvorenie 814 voľných pracovných miest pre ďalšiu portfóliovú súťaž
Koniec všetkého: vedci potvrdili dátum, kedy slnko exploduje a...
Prvá uhoľná raketa je revolučným skokom v leteckom priemysle
Raketa Tianlong-2, poháňaná uhoľným leteckým petrolejom, sa považuje za míľnik v histórii vesmírneho prieskumu. Táto neuveriteľná inovácia sľubuje, že prinesie bezpečnú, efektívnu a udržateľnú energiu do čínskeho leteckého priemyslu.
Na rozdiel od tradičných palív, letecký petrolej na báze uhlia vyvinutý spoločnosťou Space Pioneer preukázal ekvivalentný výkon ako letecký kerozín získaný z ropy.
Okrem toho vesmírni experti poukazujú na to, že tento objav ponúka životaschopné riešenie na vyplnenie nedostatku paliva v čínskom leteckom priemysle.
Výroba raketového paliva môže Číne zabezpečiť budúcnosť
Raketové motory vyžadujú prémiové palivo a zložitý proces získavania tradičného petroleja z ropy vysokokvalitné polia vždy čelili výzvam, najmä v Číne s jej obmedzenými zásobami a priemernou kvalitou poľa ropa.
Štart rakety Tianlong-2 sa považuje za historický úspech v globálnom leteckom priemysle. Tento technologický prielom ocenili China Space News, noviny pridružené k Aerospace Science and Technology Corporation Čína.
Vozidlo tiež zdôraznilo, že dostatok paliva pre čínsky letecký priemysel garantuje energetickú bezpečnosť krajiny a pripravuje pôdu pre novú generáciu nosných rakiet.
Výskumníci zapojení do vývoja tohto revolučného paliva sú nadšení jeho budúcimi aplikáciami. Po rokoch veľkého úsilia 165. inštitút China Aerospace Science and Technology Corporation podarilo vybudovať výrobnú linku s ročnou kapacitou 5 000 ton leteckého petroleja na báze uhlia.
Odhaduje sa, že toto množstvo stačí na zásobovanie viac ako 30 letov. Do roku 2025 sa ročná produkcia zvýši na približne 30 000 ton, aby sa uspokojil rastúci dopyt.
Nový vesmírny vek a jeho sľubná budúcnosť
Po prísnom testovaní a vývoji výskumný tím prekonal množstvo technických prekážok a dospel k základnému vzorcu a vylepšeniam výkonu leteckého kerozínu na báze uhlia.
Neskoršie testy zahrievania motora preukázali porovnateľný výkon s leteckým petrolejom na báze ropy, ktorý výskumníci považovali za skorý triumf. 2. apríla úspešne odštartovala raketa Tianlong-2 poháňaná týmto inovatívnym palivom.
Tento pokrok nie je obmedzený len na raketu Tianlong-2. Kvapalný raketový motor YF-102, vyvinutý 6. akadémiou leteckej vedy a techniky, je štandardným motorom pre novú generáciu nosných rakiet v Číne.
Táto séria rakiet by mohla používať letecký kerozín na báze uhlia ako a palivo, využívajúce bohaté zdroje uhlia v krajine a jej najmodernejšiu technológiu konverzie.
Štart rakety Tianlong-2 poháňanej uhoľným leteckým petrolejom je historickým míľnikom, ktorý posilní prieskum vesmíru a otvorenie dverí budúcim objavom a technologickým pokrokom, ako aj umiestnenie Číny na popredné miesto v tomto odvetví kozmonautika.
