Titanic bol loď lodnej spoločnosti White Star Lines, ktorá stroskotala v severnej časti Atlantického oceánu, v roku 1912.
K potopeniu došlo po tom, čo loď zasiahla a ľadovca, čo spôsobilo smrť asi 1500 ľudí. Bola to luxusná loď, postavená tak, aby bola najväčšia a najlepšia na svete.
Lodná trasa mala prepraviť cestujúcich a posádku z anglického Southamptonu do amerického New Yorku, no potopila sa v medzinárodných vodách neďaleko Kanady.
Katastrofa vtedy šokovala spoločnosť a ovplyvnila zmenu navigačných noriem na celom svete. Zachytili ho aj dokumenty a filmy, z ktorých najznámejšia je verzia Jamesa Camerona z roku 1997.
História Titanicu
Skutočný Titanic, známy vďaka rovnomennému filmu, má podobnosť s príbehom, ktorý v roku 1997 v kinách rozprával režisér James Cameron.
Loď bola objednaná lodnou spoločnosťou White Star Lines a lodenica Harland a Wolff v roku 1907. Cieľom stavby plavidla takejto veľkosti bolo napadnúť akúkoľvek loď, ktorú mohla mať konkurenčná spoločnosť Cunard Line.
S Titanicom boli objednané ďalšie dve gigantické lode, Olympic a Gigantic. V roku 1909 sa začal stavať Titanic, ktorý bol pripravený až v roku 1912.
Loď, ktorá bola vo svojej dobe najväčšia a najlepšia na svete, sa pri svojej prvej plavbe potopila a zapísala sa do histórie.
Koľko ľudí zomrelo pri stroskotaní lode
Na svojej prvej plavbe Titanic prepravil 2223 ľudí, no mal kapacitu okolo 3000. Posádku tvorilo približne 900 zamestnancov, zvyšok cestovali ako pasažieri.
V celkovom počte ľudí na palube, posádky a cestujúcich tragédiu spôsobila 1517 úmrtí. Medzi odoslanými boli hlavné národnosti britského, amerického, írskeho, švédskeho, nemeckého, nórskeho, libanonského, arménskeho a čínskeho pôvodu.
Prečo a kde sa Titanic potopil
10. apríla 1912 Titanic opustil prístav Southampton v Anglicku a cestoval do New Yorku v Spojených štátoch. Jeho lodná trasa prekročila severný Atlantik.
Stále v medzinárodných vodách, no blízko Kanady sa v noci zo 14. na 15. apríla loď zrazila s ľadovca. Náraz popraskal 90 metrov trupu lode, čo umožnilo vode začať vstupovať do plavidla.
titanic potopenie trvalo 2 hodiny a 40 minút. Pol hodiny po nehode bolo tiesňové volanie najbližšiemu plavidlu, ktoré dorazilo o viac ako 3 hodiny neskôr, pričom loď už bola ponorená, no podarilo sa mu zachrániť preživších.
Hodinu po nehode, Kapitán Edward J. Smith nariadil začať evakuáciu žien a detí do záchranných člnov.
Veľa sa pýtalo na bezpečnosť lode po nehode. Okrem ľadovca, rýchlosť lode v nebezpečných vodách, plytké kontroly a nedostatok záchranných člnov všetci na palube boli niektoré z bodov, ktoré mohli prispieť k tomu, že väčšina ľudí nie prežil.
V tom istom roku, keď sa začal stavať Titanic, nechala lodná spoločnosť White Star Lines potopiť jednu zo svojich lodí Republic po zrážke s inou loďou tej istej spoločnosti.
Podľa učenca Jonathana Maya nehoda, ktorá mala málo obetí, prinútila spoločnosť mať predstavu, že lode sú odolné, pretože trvalo dlho, kým sa potopili.
Preto by nebolo potrebné mať záchranné člny pre všetkých na palube, pretože keďže člny boli vybavené bezdrôtovými telegrafmi, pomoc na seba nenechala dlho čakať. Potopenie Titanicu ukázalo, že takéto myšlienky sú neopodstatnené.
vedieť viac o čo je ľadovec.
Aké boli rozmery lode
Titanic bol postavený ako najväčšia loď na svete. Mal dvojča, olympijskú loď, ale Titanic mal špecifiká v trupe, vďaka ktorým bol ťažší, a preto sa začal považovať za najväčší.
Loď mala Dĺžka 269 metrov a šírka 28 metrov. Most bol 32 metrov nad dnom kýlu. Vážil 46 328 ton.
Aby sa táto gigantická stavba mohla pohybovať na mori, bolo vo vnútri 29 kotlov, ktoré vykurovalo 159 pecí. Tieto pece zásobovali uhlím ručne zamestnanci, ktorých pracovným nástrojom boli lopaty.
Na udržanie rýchlosti 22 uzlov, čo je asi 40 km/h, sa spotrebovalo 66 ton uhlia. Motory s výkonom 55 000 koní poháňali tri obrovské vrtule, ktoré zároveň vyrábali elektrinu pre celú loď.
Titanic mal kapacitu približne 3000 ľudí. Loď bola rozdelená podľa tried: vysoká, stredná, robotník a posádka. Každá trieda mala prístup k určitým miestam v rámci plavidla.
Prvá trieda mala prístup do jedálne, reštaurácie, a salónik, knižnica, holičstvo, tmavá komora, súd squash, turecké kúpele a bazén. Toto bol prvý sladkovodný plavecký bazén na svete.
Druhá trieda mala jedáleň, fajčiareň a knižnicu. Tretia trieda: fajčiareň a jedáleň. Robotnícka trieda a posádka nemali prístup k takémuto luxusu.
Najvyššie triedy mali najviac preživších, úmerne k počtu nastúpených cestujúcich.
Následky potopenia Titanicu
Potopenie Titanicu bolo šokom pre vtedajšiu spoločnosť, ktorá prechádzala a bum technologickej expanzie. Po nehode došlo k dôležitým zmenám v uzneseniach o námornej bezpečnosti.
Medzi nimi je tvorba Medzinárodná ľadová hliadka v roku 1914, že medzi jeho funkcie patrí štúdium a sledovanie trás ľadovcov. V tom istom roku sa konal aj Medzinárodný dohovor o bezpečnosti života na mori, ktorý by neskôr spolupracoval na vzniku tzv. Medzinárodná námorná organizácia, Organizácie Spojených národov (OSN).
Počas desaťročí po nehode sa mnoho expedícií pokúšalo nájsť potopenú loď, až v roku 1985 sa prieskumník Robert Ballard našiel loď. Bol asi 3800 metrov hlboký v medzinárodných vodách neďaleko mesta Newfoundland v Kanade.
V roku 2012, na 100. výročie potopenia, sa trosky Titanicu stali podmorské kultúrne dedičstvo Organizácie Spojených národov pre vzdelávanie, vedu a kultúru (UNESCO).
film Titanic
Nehoda Titanicu svojho času vyvolala rozruch a fascináciu. Film režiséra Jamesa Camerona nebol prvým, ktorý rozprával verziu príbehu. Mesiac po potopení vznikol film tzv Zachránený z Titanicu, čo v portugalčine znamená: „Salva do Titanic“.
Hlavnou hviezdou filmu bola Dorothy Gibson, ktorá prežila stroskotanie, ktorá pri filmovej produkcii použila rovnaké oblečenie ako na lodi.
V roku 1997 bola vydaná najznámejšia verzia príbehu: Titanic od Jamesa Camerona. Vo filme si zahrali Kate Winslet a Leonardo DiCaprio. Ich postavy, protagonisti Rose a Jack, boli vytvorené pre film a nie sú založené na žiadnom skutočnom príbehu.
Film Titanic prekonal kasové a rozpočtové rekordy, získal 11 sošiek Oscara, vrátane najlepšieho filmu a réžie.
Bibliografické zdroje:
MAYO, J. Titanic: minúta po minúte. São Paulo: Vestigio, 2017.
NATIONAL GEOGRAPHIC. Vlna Titanicu. National Geographic, Sao Paulo, január. 2022.
