nikolaTesla bol srbsko-chorvátsky vedec, ktorý bol známy svojimi významnými objavmi v oblasti elektriny. Jeho práca bola nápomocná pri zlepšovaní prenosu elektrickej energie napr. Rozhádal slávnu vojnu prúdov s Thomasom Edisonom a vyhral ju. Zomrel zbedačený po tom, čo jeho investície zlyhali.
prístuptiež: Päť vecí, o ktorých by ste mali vedieť elektriny
Zhrnutie o Nikolovi Teslovi
Nikola Tesla bol jedným z najväčších vedcov ľudstva a urobil dôležité objavy v oblasti elektriny.
O elektrinu sa začal zaujímať, keď bol ešte tínedžer, ovplyvnený učiteľom, ktorý v triede robil pokusy s elektrinou.
Začal pracovať vo firme Thomas Edison v Paríži v 80. rokoch 19. storočia.
Pohádal sa s Thomasom Edisonom, ktorý typ prúdu by prijali severoamerické elektrické spoločnosti, čo sa stalo známym ako vojna prúdov.
Bol známy svojimi vynálezmi, ako napríklad motor by elektromagnetická indukcia.
Životopis Nikola Teslu
Tesla bola nepopierateľne jeden z najväčších vedcov všetkých čias, ale jeho uznanie bolo oneskorené. V súčasnosti je známy svojimi vynálezmi a objavmi, ktoré sú zásadné pre vývoj telekomunikácií, prenos elektrickej energie atď. V tom čase sa však považovala za a
excentrický génius že mal nejaké zdravotné problémy, ako neustále omdlievanie a dokonca aj nejaké pravdepodobné psychické problémy.detstvo a dospievanie
Nikola Tesla sa narodil 10.7.1856, v meste Smiljan, ležiacom v Rakúskej ríši. V súčasnosti je toto mesto v Chorvátsko, krajina, ktorá vznikla v roku 1991 rozpadom Juhoslávie. Napriek tomu, že sa Tesla narodil na chorvátskom území patriaísť pri jednej rodina etnikum Srbov.
Tvoj otec, Milutin Tesla, bol pravoslávny kňaz (náboženstvo veľmi bežné medzi Srbmi, kým Chorváti boli vo všeobecnosti katolíci). Tvoja mama, vojvodaMandic, bola tiež dcérou pravoslávneho kňaza. Tesla tvrdil, že po matke zdedil jednu zo svojich hlavných schopností: fotografická pamäť.
Tesla mal tiež štyroch bratov, tri sestry, Angelinu, Milku a Maricu, a brata menom Dane. Teslove prvé roky vzdelávania prebiehali v školách v Smiljane a Gospiče a stredoškolské vzdelanie (zodpovedajúce strednej škole) získal v Karlovaci. Štúdium v Karlovaci začalo v roku 1870 a trvalo do roku 1873. Vtedy sa už Rakúske cisárstvo stalo Rakúsko-Uhorským cisárstvom.
Počas štúdií v Karlovaci sa Tesla začal zaujímať o elektrinu, keď jeden z jeho profesorov robil malé experimenty. Po ukončení stredoškolského vzdelania Tesla sa rozhodol študovať inžinierstvo. Jeho otec chcel, aby nasledoval kňazstvo, ale dovolil mu robiť inžinierstvo, keď bol jeho syn na pokraji smrti po uzavretí zmluvy. cholera.
Tesla študoval inžinierstvo na rakúskom polytechnickom inštitúte v Grazi od roku 1875. Po troch rokoch štúdia v inžinierskom kurze sa Tesla rozhodla ho opustiť a nezískal titul. To hlboko otriaslo jeho vzťahom s rodinou.
Profesionálna kariera
V roku 1881 Tesla začala pracovať na a telefónnej spoločnosti v Budapešti, v Maďarsko, nakoniec bol povýšený na hlavného elektrikára. Nasledujúci rok sa presťahoval do Paríža vo Francúzsku, kde začal pracovať Continental Edison Company, spoločnosť zThomasEdison. Bol prijatý ako inžinier a čoskoro jeho zručnosť pritiahla pozornosť.
O dva roky neskôr bola Tesla preložená do Spojených štátov na odporúčanie svojho bývalého šéfa v Paríži. Do Spojených štátov prišiel v júni 1884, kde pracoval Edison Machine Works, v New Yorku. Dostal za úlohu vylepšiť 24 strojov spoločnosti a v prípade úspechu mu sľúbili prémiu 50-tisíc dolárov.
Tesla pracoval šesť mesiacov v Edison Machine Works a po tom, čo zistil, že spoločnosť nemá v úmysle vyplatiť mu sľúbený bonus, dal výpoveď. Počas tohto obdobia pracoval 18 hodín denne a to (nútene pracovať) bola to jeho prax celý život.
Po odstúpení z Edison Machine Works Tesla založil svoju vlastnú spoločnosť s pomocou dvoch investorov, Roberta Lanea a Benjamina Vaila. Vaša spoločnosť bola volaná Tesla Electric Light & Manufacturing, ale trvalo to krátko. Bola založená v roku 1885, v roku 1886 stratila svojich investorov, a tak skrachovala.
V roku 1887 Nikola Tesla vynašiel elektrický motor, ktorý fungoval na základe elektromagnetickej indukcie. Ako uvidíme, tento motor bežal striedavé prúdy a ukázal sa ako jednoduchý, praktický a nenáročný na údržbu. Nasledujúci rok Tesla predal patent vášho vynálezu GeorgeWestinghouse, majiteľ Westinghouse Electric & Manufacturing Company.
Vojna prúdov
Konštrukcia indukčného motora a využitie striedavého elektrického prúdu boli projekty, ktoré Tesla mal na mysli už od začiatku pôsobenia v Európe. V Edisonovej spoločnosti nemohol získať podporu a práve s Georgom Westinghouseom bol schopný presadiť svoj projekt. Westinghouse kúpil patent na Teslove návrhy a dokonca si ho najal ako konzultanta.
Spoločnosť Westinghouse využívala striedavý prúd, zatiaľ čo spoločnosť Thomasa Edisona využívala jednosmerný prúd. Tento scenár otvoril vojna prúdov, trhový spor medzi týmito dvoma spoločnosťami o type elektrického prúdu používaného každou z nich, ktorý sa má prijať v Spojených štátoch.
Striedavý prúd, ktorý používal a obhajoval Tesla, zvýšil výkon elektrického prenosu a ním vyvinutý systém umožnil vyrobenej elektrickej energii cestovať dlho vzdialenostiach. Systém striedavého napájania, ktorý používal Tesla, získal v roku 1893 zmluvu na výstavba vodnej elektrárne v Niagarských vodopádoch.
Táto elektráreň bola postavená na dodávku elektrickej energie pre Buffalo, ale distribuovala elektrickú energiu do iných miest, ako je Boston a Toronto v Kanade. Inaugurácia a úspech elektrárne v vodopádoch spôsobili, že systém striedavého prúdu sa v Spojených štátoch skonsolidoval ako štandard. Tým skončila vojna prúdov.
Thomas Edison bol v tomto spore s Nikolom Teslom porazený, ale v 80. a 90. rokoch 19. storočia presadil tzv. rozsiahla kampaň na stigmatizáciu striedavého elektrického prúdu. Thomas Edison sa snažil presadiť myšlienku, že striedavý prúd je pre ľudí nebezpečnejší a predstavuje riziko pre domácnosti.
Uskutočnil verejné ukážky usmrcovania zvierat elektrickým prúdom pomocou striedavej energie, aby ukázal nebezpečenstvo tohto prúdu. Pri týchto demonštráciách boli zabití psi, mačky a dokonca aj slon. Thomas Edison tiež spôsobil použitie striedavého prúdu pri popravách ľudí na elektrickom kresle. To všetko s cieľom poškodiť imidž tohto typu reťazcov na trhu, ale ako sme videli, táto kampaň zlyhala.
Video s elektrickým prúdom
Posledné roky
Po úspechu so striedavým elektromotorom Tesla pokračovala v ďalších projektoch. V roku 1901 začal projekt na výrobu prenos elektrickej energie bez drôtov. Na to si zobral pôžičku 150-tisíc dolárov a začal študovať v laboratóriu v New Yorku.
Jeho pokus zlyhal, pretože nedokázal uskutočniť prenos elektrickej energie bez drôtov. Vedci však tvrdia, že takýto projekt umožnil vytváranie objektov, ako je diaľkové ovládanie, a technológie, ako je internet bezdrôtový, boli možné.
THE zlyhanie vzalo Teslu à bankrot, a musel opustiť hotel Waldorf Astoria, kde žil 22 rokov. V rokoch 1922 až 1934 býval v hoteloch v New Yorku a vo všetkých nechal platiť účty. V roku 1934 získal a dôchodku jeho bývalej spoločnosti Westinghouse Electric & Manufacturing Company.
Nikola Tesla zomrel 7. januára 1943. Bol vo svojej izbe v hoteli New Yorker a predpokladá sa, že príčinou smrti boli problémy so srdcom. Tesla nikdy sa neoženil a nemal deti.
čítaťnajviac: Benjamin Franklin — medzi inými dôvodov, získal slávu pre teba experimenty s elektrinou
Vynálezy Nikolu Teslu
Tesla počas svojej kariéry vyvinul niekoľko dôležitých vynálezov, väčšinu z nich súvisiace so striedavými elektrickými motormi, ktoré sa v súčasnosti vyskytujú vo veľkom množstve technológie. Poďme sa pozrieť na Teslove vynálezy.
AC motor
V roku 1887 Tesla na základe už známeho fenoménu elektromagnetickej indukcie vyvinul elektrický motor, ktorý fungoval na striedavý prúd. Motor vyvinutý spoločnosťou Tesla fungovalo to za polyfázové prúdy, jettj striedavé elektrické prúdy oneskorené o malý časový interval medzi vrcholmi ich intenzity. Na tú dobu predstavoval tento motor v porovnaní so súčasnými elektromotormi veľký vývoj, pozrime sa na niektoré z jeho výhod:
Výnimka z používania prepínača: Komutátor je druh otočného elektrického spínača, ktorý je zodpovedný za zmenu smeru elektrického prúdu v jednosmerných motoroch. Absencia komutátora spôsobila, že motor Tesly bol bezpečnejší.
Menej údržby: trenie medzi časťami motora vynájdeného Teslou bolo menšie, takže údržba bola menej častá.
Automatický štart: motor vytvorený Teslou bol spustený okamžite, bez potreby akéhokoľvek počiatočného impulzu.
Teslova cievka
Cievka, ktorú vynašiel Tesla, bola jedným z jeho najznámejších experimentov. V roku 1889 Tesla objavil experimenty Heinricha Hertza, ktoré dokázali existenciu elektromagnetické vlny. Tesla sa rozhodol otestovať Hertzove zistenia pomocou cievok pripojených k vysokofrekvenčným generátorom striedavého prúdu.
Ako funguje Tesla cievka?
Teslova cievka pozostáva z a rádiofrekvenčný oscilátor — zariadenie, ktoré produkuje elektrické prúdy s frekvenciami, ktoré sa pohybujú medzi 50 kHz a 1 Mhz — okrem pár cievok. Tento oscilátor sa používa na pohon dvojice cievok, nazývaných dvojitý rezonančný transformátor. THE oscilátor je pripojený k transformátoru (I)ktorý zvyšuje napätie sínusového elektrického prúdu na hodnoty medzi 5 kV a 30 kV.
Keď je prenášaný vysokofrekvenčným prúdom, primárne vinutie (II) z kondenzátor vytvára premenlivý tok magnetické pole v sekundárnom vinutí (III). V tomto vinutí, na rozdiel od konvenčných transformátorov, je tu kondenzátor (IV), periodicky nabíjaný a vybíjaný.
Toto nakladanie a vykladanie sa vykonáva cez iskrisko (V), čo nie je nič iné ako ihla, ktorá produkuje iskry (iskry). Tieto iskry sú výsledkom elektrického prúdu, ktorý sa odráža medzi hrotmi zapaľovacích sviečok, ohrieva vzduch a vzrušuje ho tak, že vyžaruje viditeľné svetlo. K vybitiu kondenzátora zasa dochádza len vtedy, keď elektrické napätie medzi hrotmi iskriska stúpne nad prierazné napätie dielektrickej sily vzduchu.
Keď sa náboj na kondenzátore rozptýli cez iskrisko, medzi kondenzátorom a primárnou cievkou páru cievok sa uzavrie obvod (táto dvojica cievok sa nazýva Teslova cievka). Táto primárna cievka sa zvyčajne skladá z niekoľkých vinutí z hrubého drôtu alebo medených rúrok vyrobených na podporu veľkého elektrického prúdu.
Primárna cievka (VI) indukuje tvorbu elektrického prúdu v sekundárnej cievke (VII). Sekundárna cievka je tvorená veľkým počtom tenších drôtových vinutí v rozsahu od stoviek až po tisíce závitov. Elektrické prúdy vytvorené v primárnej a sekundárnej cievke sú rezonančný, to znamená, že majú rovnakú frekvenciu, to spôsobuje stratu energie byť minimálny.
Na konci sekundárnej cievky je bežné nájsť špičku, ktorá vybíja cievku a vytvára vo vzduchu vysokofrekvenčné iskry. Voliteľne je na vrch sekundárnej cievky nainštalovaný toroidný kondenzátor (v tvare šišky). Nízke zakrivenie torusu zabraňuje úniku elektrického prúdu do ovzdušia, čím vznikajú intenzívnejšie elektrické výboje.
Vo svojich predbežných testoch Tesla usporiadal železné jadro medzi dve cievky, ale uvedomil si, že vysoká frekvencia elektromagnetické pole by roztavilo toto jadro, čo je faktor, ktorý značne obmedzuje prenos energie medzi cievkou a iné. Na vyriešenie problému Tesla nakonfiguroval cievky tak, aby fungovali bez prítomnosti železného jadra, pričom medzi nimi zostal iba vzduch.
Po veľkom množstve úprav sa Teslovi podarilo vyvinúť svoju slávnu cievku, schopnú produkujú nízkointenzívne, ale vysokonapäťové, vysokofrekvenčné elektrické prúdy, ktorý unikal vzduchom cez iskrisko inštalované v jednom z vývodov cievky.
Cievky vytvorené Teslom boli použité vo veľkom počte experimentov a dali vznik veľkému množstvu technologických aplikácií, ktoré zahŕňali elektrické osvetlenie, výrobu X-ray, rádiové a telegramové vysielače a dokonca aj lekárske zariadenia na elektroterapiu alebo na výrobu ultrafialové žiarenie.
Autor: Daniel Neves Silva a Rafael Helerbrock
