THE dostredivá sila je prítomná v našom každodennom živote pri viacerých príležitostiach. Tento typ sily je zodpovedný za zmenu zmysel a smer z vektorrýchlosť. ako vektory rýchlosť a dostredivá sila oni sú kolmo na seba, tento druh sily nie je schopný o zmene rýchlosti tela. V tomto článku sa dozviete, ako sa dostredivá sila správa v situáciách, keď je na nábytku ostne a depresie.
ostne
tŕne sú nadmorské výšky nájsť na úsekoch, kde to vodiči chcú Spomaľ. Pri prechode cez chrbticu sa sila reakcie na kompresiu (normálna sila) vyvíjaný zemou sa stáva intenzívnejšie, čím sa zvyšuje jeho vplyv na odpruženie vozidiel, ktoré ho môže časom poškodiť. Všimnite si na obrázku nižšie diagram síl pôsobiacich na vozidlo, ktoré prechádza cez chrbticu:
Analýzou vyššie uvedeného obrázku môžeme vidieť činnosť dve sily ktoré pôsobia na vozidlo: normálna sila, pevnostná hmotnosť a jej výslednica: dostredivá sila. THE dostredivá sila, je to o výsledný dáva rozdiel medzi normálnou a váhovou silou a mala by vždy smerovať k
stred zakrivenia. Prijať ako pozitívny zmysel pre dostredivú silu, v tomto prípade sa dá vypočítať pomocou nasledujúceho výrazu:
Titulky:
PRE - pevnostná hmotnosť (N)
N - normálna reakčná sila (N)
Fç - dostredivá sila (N)
m - telesná hmotnosť (kg)
v - rýchlosť tela (m/s)
R - polomer chrbtice (m)
Prostredníctvom poslednej vyššie uvedenej rovnice je možné vidieť, že normálna sila na chrbticu je to väčšie ako normálová sila pôsobiaca na vozidlo pohybujúce sa v horizontálnej rovine, teda bez akéhokoľvek sklonu. V prvom prípade je modul normálovej sily daný hmotnosťou vozidla plusmodulu dostredivej sily. Stručne povedané, cestujúci vo vozidle by za týchto podmienok mal pocit pritlačenia na operadlo sedadlav dôsledku zvýšenia normálnej pevnosti.
Pozri tiež: Päť vecí, ktoré potrebujete vedieť o Newtonových zákonoch
depresie
Už ste niekedy cítili, že sa vám pri jazde z kopca krútia motýle v bruchu? strmé? Tento pocit pochádza z zotrvačnosť našich vnútorných orgánov, ktoré majú tendenciu zostať v pokoji alebo sa pohybovať v priamom smere konštantnou rýchlosťou. Pri vstupe do terénu s veľkými dierami alebo priehlbinami sila, ktorú na vozidlo pôsobí zem býva menšia, v dôsledku toho smer Je to od zmysel dáva výsledná dostredivá sila.
Pozrite sa na obrázok nižšie a skontrolujte diagram síl pôsobiacich na vozidlo počas jeho prechodu cez priehlbinu:
Pri analýze vyššie uvedeného obrázku si môžeme opäť všimnúť pôsobenie dve sily. THE výsledný z týchto síl však dostredivá sila, body hore, ukazujúc na stred zakrivenia. V tomto prípade to môžeme vypočítať pomocou nasledujúceho výrazu:
V tomto prípade si uvedomujeme, že Normálová sila je daná rozdielom medzi dostredivými silami a hmotnosťou. Preto sila, ktorou pôsobí zem na vozidlo, má svoju znížený modul.
Pozri tiež: Newton a vysvetlenie prílivu a odlivu
Odo mňa, Rafael Helerbrock
Zdroj: Brazílska škola - https://brasilescola.uol.com.br/fisica/aplicacoes-forca-centripeta-lombadas-depressoes.htm
